-
-
[유체공학]관마찰손실실험 예비&결과리포트
- 1. 목적 2. 원리 3. 실험기구 및 장치 4. 실험방법 5. Data 분석 6. 결과 1. 목 적 Bernoulli 방정식을 이용하여 관마찰로 인한 손실 head를 구하는 방법을 정확히 이해하고 이를 응용하여 마찰계수(λ)를 구해보자. 2. 원 리 유동하고 있는 유체의 전 에너지는 운동에너지, 위치에너지, 압력에너지 등의 총합으로서, Bernoulli는 유동방향의 각 위치에서 계산한 전 에너지는 일정하다고 정의하였다. Bernoulli가 유도한 에너지 방정식은 유체가 유동 중에 에너지 손실이 전혀 없는 것으로 가정하여 유도한 식으로서 실제에서는 적용하기가 어렵다. 그림에서 보는 바와 같이 관내에 유동되는 유체의 압력(에너지)는 단면(1)과 (2)사이를 유동하는 동안 ()만큼의 손실이 발생하나 Bernoulli의 정리에 의하면 이 되고, 또 관의 지름이 일정하므로 연속이론에 의하여 가 되어 이 된다. 따라서, 이 이론에 의하면 관내에 유동되는 유체는 유동거리에 관계없이 압력손...
-
-
-
[유체공학]Tank Orifice 실험 예비&결과리포트
- 1. 목적 2. 원리 3. 실험기구 및 장치 4. 실험방법 5. Data 분석 6. 결과 1. 목 적 Bernoulli 방정식을 응용하여 유량을 측정하는 과정을 이해하고 이를 이용하여 유량계수(Cd)를 구해보자. 2. 원 리 유량은 간단하게 단면적과 와 流速 의 積으로써 계산한다. 그러나 이는 공학적인 계산으로 균일분포 流動 또는 평균속도인 경우이다. 과 같이 수축현상이 일어나는 오리피스 유동에서 유량 계산식을 유도하여 보자. 미소 단면적 에 흐르는 유량 는 실제로 윗 식에 나타낸 , , 의 값을 측정할 수가 없다. 그러므로 우리가 알수 있는 값 , , 로 대치하여 주고, , , 는 수축부에서의 값들이므로 수축계수 와 함께 윗 식을 다음과 같이 바꿔 쓸 수 있다.
-
-
-
[유체공학]Weir실험 예비&결과리포트
- 1. 목적 2. 원리 3. 실험기구 및 장치 4. 실험방법 5. Data 분석 6. 결과 1. 목 적 Bernoulli 방정식을 응용하여 유량을 측정하는 과정을 이해하고 이를 이용하여 유량계수(Cd)를 구해보자. 2. 원 리 3각 위어는 일명 'V-notch'라고도 한다. 과 같이 'V-notch'가 설치되어 있는 경우에는 유량 계산식을 유도하기 위하여 점 (1)과 점 (2)에서 Bernolli 방정식을 쓰면 에서 이다. 따라서, , 은 기준면상에 있으므로 이다. 앞의 가정에 의하여 이므로 나아가서 미소의 단면 에 유출(流出)되는 유량은 에서 이므로, 대입하여 적분하면 다시 이고 미분하면 이므로, 적분을 용이하며 하기 위하여 대입하여 정리하면 여기서 는 수면으로부터 재어 들어가는 깊이고, H는 점 C로부터 재어 올라가는 높이이므로, 부호는 서로 반대이다. 그러므로 실제 유량식(流量式)은 유량계수 를 고려해야 하므로 다음과 같은 식으로...
-
-
-
[유체공학]Pipe-Orifice 실험 예비&결과리포트
- 1. 목적 2. 원리 3. 실험기구 및 장치 4. 실험방법 5. Data 분석 6. 결과 1. 목 적 Bernoulli 방정식을 응용하여 유량을 측정하는 과정을 이해하고 이를 이용하여 Pipe Orifice 계수(C)를 구해보자. 2. 원 리 오리피스(Orifice)란 유체의 흐름의 중앙 단면을 축소하여 놓은 개구부이다. 오리피스의 기하학적 특성과 유체의 성질을 알면 오리피스를 유량 측정에 사용할 수 있다. 아래그림과 같이 예언 오리피스(sharp-edged pipe orifice)를 통과하는 흐름을 살펴보자. 지속적으로 유선이 오리피스 관의 직하류에 밀집하는 것을 볼 수 있다. 따라서 최소 단면적은 오리피스의 면적보다 실제로 더 좁다. 제트의 수축 단면, 즉 vena contrac
-
-
-
[영상론] 3차원영역- 화면의 깊이와 볼륨
- 시작하기 전에 본론에 들어가기 ▣ 평면으로부터의 진화 - Z축 ▣ 눈속임 마술의 숨겨진 비밀 - 화면의 깊이를 그려내는 요소 ▣ 렌즈의 심도특성 ▣ 주요그래픽 기법 맺으면서(Our Conclusion) 시작하기 전에 우리는 영화나 텔레비전 속의 입체적인 영상을 본다. 실제로 그것은 카메라의 앞에 실재했던 3차원의 세계였으며 우리는 또한 그것을 당연히 3차원의 객체로 인식하게 된다. 하지만 우리가 보고 있는 것은 평면이자 2차원의 세계이다. 곧 우리는 2차원에 그려진 평면적인 내용을 3차원의 모습으로 착각하고 보고 있다는 뜻이다. 이런 현상은 여러 가지 이론적 뒷받침을 통하여 설명할 수 있으며, 또 이런 이론들을 효과적으로 사용하여 더 실제적인 입체 영상을 만들 수 있다
-
-
-
[논리회로]논리회로 3bit switch tail ring counter(링카운터) - 직접 실험으로 구성
- - 3 bit switch tail ring counter 1) Ring Counter의 정의 - Ring Counter - Ring Counter의 종류 ① 시동 펄스가 필요한 4단 링카운터 ② 시동 펄스가 필요없는 4단 링카운터 2) NAND Gate로의 실제 회로 구성 - 사용 부품 및 기기 - 과정 - 보안 3) D플립플롭으로의 실제 회로 구성 - 사용 부품 및 기기 - 과정 - 보안 4) 검토 및 토의 5) 참고 문헌 1) Ring Counter의 정의 - Ring Counter : 전자적 펄스 계수장치. 환형계수기라고도 한다. N개의 계수요소(計數要 素
-
-
-
[파일처리론,자료구조론] ASP 회원관리 소스
- 본문 CREATE TABLE [tbl_members] ( [pk_id] [int] IDENTITY (1, 1) NOT NULL , [user_id] [varchar] (50) NULL , [passwd] [varchar] (50) NULL , [user_name] [varchar] (50) NULL , [jumin1] [varchar] (50) NULL , [jumin2] [varchar] (50) NULL , [sex] [bit] NOT NULL , [birthday] [varchar] (50) NULL , [bday] [bit] NOT NULL , [zipcode] [varchar] (50) NULL , [addr] [varchar] (50) NULL , [email]...
-
-
-
[운영체제]C++ 을 이용한 FCFS, SJN, SRT, Round Robin 구현 및 평균시간 비교
- 레포트샵:소스파일(hw1.c)와 실행파일(hw1.exe)로 되어있습니다. 1. FCFS 2. SJN 3. SRT 4. Round Robin 5. 평균시간 비교 #include void time_relay(); // 경과를 지켜볼수 있게 시간을 지연시키는 함수 int average(); // 평균을 구하는 함수 void main(){ int select, sum, cnt; int avg[4]={0,0,0,0}; int i, k, m; int ck; while(1){ char arr[52] = {" _________*_________*_________*_________*_________*"}; int j[11] = {0,6,2,1,7,5,3,4,5,7,2}; puts ("\n━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
-
-
-
[화일처리론]직접화일의 구현-수강신청하기를 예로
- #include using namespace std; #define Jung 5 // 정원 조정할수 있다 : 최대 신청 인원 수 #define GwaMok 3 // 과목수 조정 가능 : 최대 신청 과목 수 struct gwamok // 과목을 관리하기 위한 구조체 { char gwa_name[20]; // 과목명 int inwon; // 과목당 인원 }gwa[GwaMok]; // 과목 수만큼 구조체 만듬 class sugang // 과제시 사용했던 수강 클레스 { char name[6]; // 이름 정보 double id_num; // 학번 정보 public: void in_sugang(int); // 학번과 이름을 입력받는 함수 void show_sugang(
-
-
-
[환경공학]무공해 자동차
- 1.자동차의 원리 1-1 자동차의 구조 1-2 자동차의 작동원리 2.자동차에 쓰이는 연료 2-1 휘발유 2-2 경유 2-3 LPG 2-4 연료에 따른 비교 3.자동차와 대기 오염 3-1. 배출가스 발생기구 3-2. 자동차 배출가스에 의한 영향 4.무공해 자동차 4-1. 전기자동차 4-2. NGV(천연가스) 자동차 4-3. 알코올 연료 자동차 4-4. 바이오디젤 자동차 *한글2002파일입니다.1. 자동차의 원리 1-1. 자동차의 구조 자동차는 복잡한 구조로 되어 있지만 크게 나누면 차체(Body)와 섀시(Chassiss)로 되어 있다. (1). 차체(Body) 차체는 섀시의 프레임 위에 설치되거나 현가장치에 직접 연결되어 사람이나 화물을 적재 수용하는
-
|





