결론
도요타의 전략분석
CONTENT
기업소개
1. 가격경쟁력 강화를 위한 도요타의 전략
2. 렉서스 전략
3. 글로벌 전략
TOYOTA 선정이유
자동차 산업은 ‘산업 중의 산업’ 으로서 경제 전반에 미치는 영향력이 대단하다. 도요타는 이런 막강한 자동차 산업에서 리더로 부상하여 마침내 GM을 누르고 세계 정상에 올랐다. 도요타는 오늘이 있기까지 해마다 10퍼센트 안팎의 가파른 성장가도를 달려왔다. 이는 거대기업으로서는 근래에 유래가 없는 현상으로 도요다의 어떤 전략이 이러한 성장을 가능하게 했는지 알아보기 위해 도요타를 전략분석 대상으로 선정하게 되었다.
대중차부터 대형고급차까지 36개 차종생산하는 풀라인 생산 체제
일본시장 판매 베스트 5 도요타 차지(베스트20모델 중 11개)
상용차는 중소형트럭과 중소형 버스 등 25개 차종 직접생산
TOYOTA 소개
사업내용
일본 내 판매 : 5개 계열 311사, 영업소 4,872개, 판매원수 11만 5천명
해외 판매 : 수입업자 158사. 딜러 7,20사
판매
최종 조립공장 5개, 부품공장 8개
해외생산거점은 부품생산 거점을 포함 26개국 46개 공장 보유
공장
80년대 전략 최대 목표 : 국내시장 독주체제유지, 세계시장 GM추격
90년대 국제화전략 목표 : 글로벌 10추진
“간판방식(Just-In-Time)”을 창안
특기사항
회사 현황
설립년도
1937년 8월 28일
본사 소재지
豊田市(도요타 시)
대표자
후지오 조(長 富士夫)
종업원수
65,551 (03. 3 기준)
총판매대수/
승용차
6.78백만대(03)
주요 자본,
기술 제휴업체
다이하쯔(일,51.2%), NUMMI(미,50%),
히노(일,20.1%), 國瑞汽車(대만,38.3%),
Kiruloska(인도,74%), 호주도요타(100%)

분야