ESCWA의 정의, 현황, 역할

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소개글
ESCWA의 정의, 현황, 역할 에 대한 자료입니다.
본문내용
ESCWA
GFP-DLI
ESCWA
ESCWA의 정의
- ESCWA -
정의

현황
Economic
and
Social Commission
for Western Asia
서아시아경제사회위원회
ESCWA(현황)
- ESCWA -
정의

현황
서아시아에서의 지역적 협력과 통합을 위한 가장 큰 성과 중 하나는 ESCWA 구성원 지역들 간의 운송과 무역의 편리함이다. 1999년, ESCWA 구성 국가 총 수출의 상호 간 무역 지분은 수입의 9.3퍼센트에 비해 5.5퍼센트를 넘지 못했다. 경계 간 형식들과 절차들, ESCWA 구성 국가들 사이의 서류와 관세들이 이에 대한 주 이유들이다.
국제 운송과 무역의 편리함은, 국제 운송과 무역 시스템들의 운영 내부 기반내의 향상을 실현할 수 있는 다방면적인 접근에 의한 것이다.
ESCWA(역할)
- ESCWA -
정의

현황
통합 운송 체계 개발
1999년 5월, ESCWA 국가들에 의해 아랍 마쉬레크에서 통합 운송 시스템의 개발을 시작함과 지역 운송 네트워크에 대해 동의한 발표는 이슈화 되었다. 그 발표에 의거하여 아랍 마쉬레크에서 국제적으로 중요한 주요도로, 철도, 항로, 상해를 포함한 지역 네트워크 도표의 초판과 1990년도에 이슈가 되었던 발표 성명은 2001년 5월에 새롭게 갱신되었다.
아랍 마쉬레크의 통합 운송 체계(ITSAM)를 발전시키려는 노력들은 세 가지 주요 경로, 이름하여 지역 운송 네트워크, 제휴 정보 시스템 과 정책 분석을 위한 방법론적 틀로 진행된다. 이런 최근 발전들은 국가적 지역적 두 단계적 측면에서 이행되었었던 정책과 공식화된 활동 계획들에 대해 큰 공헌을 하던 지역 전문가들에게 공개됐다.
ESCWA(역할)
- ESCWA -
정의

현황
국제 도로 네트워크 채택
3년에 걸친 노력에 따라, ESCWA 구성 국가들은 2001년 5월 10일 아랍 마쉬레크에 있는 국제 도로들에 대해 동의안을 채택했다. 2002년 5월 말, 13개의 ESCWA 국가들 중 10개 국가가 동의안에 서명했었고 한 국가는 서명을 준비했다. 이 동의안은 미국의 ESCWA와의 첫 번째 조약이고, 위원회 역사에서 아주 중요한 경계표를 나타낼 수 있다.
동의안은 주요 5가지로 구성되어있다.
(1)아랍어, 프랑스어와 영어가 사용된 전문 용어들 목록
(2)국제 도로 네트워크 채택 내용 동의안의 13개의 설문(수단 방침; 전문적 구체화; 신호들과 기호들과 마크들; 강조; 수정; 취소; 종료; 결산 토의; 동의안 적용의 제한범위들; 보관소; 전문적 용어들의 목록과 부록들)
(3)도로와 도로의 네트워크 연결을 나타내는 부록1
(4)국제적 도로의 분류, 디자인 고려사항의 전문화, 도로 설치 및 시설들, 차량 특징들, 환경적 고려사항들과 유지내용과 같은 도로 네트워크 루트에 부합되는 통합된 전문적 구체목록들을 포함한 부록2
(5)도로 네트워크의 루트들에 대한 기준 도로 기호들, 교통 신호들과 포장도로 마크들을 내용으로 하고 있는 부록3