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[원가관리]원가기획의 성공사례

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    [원가관리]원가기획의 성공사례에 대한 자료입니다.
    목차
    Ⅰ. 원가절감을 가능하게 한 도요타의 JIT 시스템
    1. JIT 시스템의 의의와 배경
    2. JIT 시스템의 개념적 정의및 철학
    3. JIT 시스템의 기본목적
    4. JIT의 전개방향
    5. JIT 시스템의 기본요소
    6. JIT시스템의 특징및 장∙단점

    Ⅱ. JIT시스템과 원가계산
    1. JIT 시스템이 원가계산에 미치는 영향
    2. JIT 시스템과 종합원가계산
    3. JIT 시스템에서의 변동원가계산과 전부원가계산
    4. JIT 시스템에서의 원가계산과 전통적 원가계산의 차이점

    Ⅲ. JIT 시스템내에서의 도요타의 원가관리
    1. 원가기획
    2. 설비투자계획
    3. 원가유지, 원가개선
    본문내용
    Ⅰ. 원가절감을 가능하게 한 도요타 자동차의 JIT 시스템
    "자동차 판매 5백19만대로 세계 3위, 미국 시장 점유율 8.7%, 흑자 5천6백80억엔으로 일본기업중 11년째 1위"도요타 자동차의 98년 성적표다. 도요타는 98년 현재 일본에 3백9개의 딜러와 5천7백개의 판매망을 운영하고 있으며 해외 24개국에 40개 생산기지를 갖고 있는 다국적 기업이다. 뿐만 아니라 세계적인 여론조사에서 항상 고객만족도 1위를 달리고 있다. 성장잠재력의 지표가 되는 내부유보도 97년 기준으로 4조4천6백92억엔에 이른다. 이에 따라 현재 도요타의 브랜드 가치만도 1백42억달러가 넘는 것으로 나타나고 있다.
    도요타는 1937년 일본 아이치현의 인구 33만(93년)의 작은 고장에서 트럭 회사로 출발 했다. 2차 대전시기 정부에 군용트럭을 납품하는 특권을 갖고 사업의 기반을 잡고 전쟁이 끝나자 승용차 생산으로 전환했다. 그러나 당시 일본은 전쟁의 피해로 내수에 기대를 거는 것은 어려운 상황이었다. 존폐의 위기에 놓인 도요타는 결국 미국시장을 선택했다.
    타깃은 포드와 제너럴 모터스(GM). "이왕 싸울 바엔 일등과 싸워라"는 어구는 아직도 도요타의 마케팅 전략으로 통하고 있다." 그러나 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비 때문에 미국 포드자동차의 컨베이어시스템을 도입하는 것은 불가능했다.
    하고 싶은 말
    원가절감을 통한 원가기획의 성공사례입니다.
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    #원가기획#원가기획의 성공사례#원가절감#원가관리