분야
docx지원동기(600자 이내)
입사 후 계획 및 포부(600자 이내)
지원동기(600자 이내)
[“Know-how? Know-who!”]
대한항공은 지난46년간 항공서비스 분야에서 확고한 위치를 구축하며 한국의 위상을 높이는데 결정적인 역할을 했으며 다각도로 고객가치 극대화를 위해 뛰고 있습니다.“고객만족을 통해 진정한 보람을 찾는 사람”이라는 점에서 저의 목표와 가치가 부합하여 지원하게 되었습니다. 1년여간 카페전문점에서 아르바이트를 하면서 정해진 메뉴와 다른 커피를 요구하시는 등 불만을 표시하는 고객님들이 많았습니다.당황하지 않고 침착하게 응대하기 위해 저만의 업무 매뉴얼을 만들어 활용했습니다.그 결과,고객만족도 조사의 최고의 평가를 받을 수 있었고,문제해결능력 또한 고취할 수 있었습니다.이후로know-how보다는know-who를 강조하며 고객과의 관계 정립이 중요하다는 가치관을 명심하며 살고 있습니다.또한지금까지 전 세계17개국40개 이상 도시를 방문하면서국제적 감각을 지닌 사람으로 성장할 수 있었습니다.다양한 사람들과 지속적인 소통의 결과로 체득한 다양한 사고와 가치를 존중하고 포용할 수 있는 역량은,대한항공의 구성원으로서 긍정적인 영향을 줄수 있다고 확신합니다.
입사 후 계획 및 포부(600자 이내)
최근 요리법을 재창조하는 모디슈머,창조적 소비자인 크리슈머와 같은 새로운 소비자들이 증가하고 있습니다.다양한 소비자들의 니즈를 정확히 파악하고 충족시키는 것이 급선무가 될 것이며,이를 위해 차별화된 커스터마이징 서비스를 제공해야 할 것입니다.이는 저의NO.1목표이며 소비자와 끊임없이 소통함으로써 최고의 감동을 선물하고 싶습니다. 201X년OO대학교에서 교환학생 당시에 한중 언어교환 도우미 모집 공고를 알게 되었고,선발 기회가 찾아와주어 한글 선생님이 될 수 있었습니다.부족한 실력이지만 서로의 문화를 이해하고 맞춰가려고 노력했고,그 결과 중국인 친구는 한국 교환학생 프로그램에 합격할 수 있었습니다.이는 대학 시절 원활한 소통 감각을 발휘해 다양한 프로젝트를 수행했던 경험들이 발판이 되었습니다.위 경험을 바탕으로 대한항공 객실승무원으로서 누구보다도 고객방법을 제시하는 사람이 되겠습니다.대한항공만의 차별화된 서비스와 고품격 이미지에 맞추어 기내서비스의 양과 질을 더욱 높이는 데 제가 가진 모든 역량들을 쏟아내고 싶습니다.이는 단기적으로는 우수한 평가를 통해 고객에게 신뢰를 쌓고,장기적으로는 글로벌 시대를 대표하는 대한항공의 얼굴로 성장하는 데 일조할 것입니다.
지원동기(600자 이내)
[“(소제목에다가는 큰 따옴표를 굳이 안 붙여도 됩니다.)Know-how? Know-who!”]
대한항공은 지난46년간 항공서비스 분야에서 확고한 위치를 구축하며 한국의 위상을 높이는데 결정적인 역할을 했(주술호응에서 벗어난 비문입니다.여기서 두 문장으로 나눈 다음에 각 문장을 문법에 맞게 다듬어야 합니다.==>습니다.그리고 지금도)으며 다각도로고객가치극대화를(극대화하기)위해(다각도로)뛰고 있(는 우량기업입)습니다.(꼭 들어가야 할 필수성분들이 부당하게 생략되어서 내용이 몹시 부실해진 비문입니다.여기에다가 “저는 이처럼/이렇게 고객만을 생각하는/고객 위주로 사업을 운영하는 대한항공에서”란 문장을 넣고)“고객만족을 통해 진정한 보람을 찾는 사람”이라는점에서저의 목표(여기를 “를 이루고 싶어서 객실승무원에”로 보완해야 문법에 맞고 내용도 충실한 문장이 됩니다.)와 가치가 부합하여지원하(였)게 되었습니다.(줄 바꿈==>글의 분위기나 내용전환이 일어나는 대목에서는 줄을 바꿔 문단을 나누는 게 바람직합니다.)1년여간카페전문점에서아르바이트를하면서 정해진 메뉴와 다른 커피를 요구하시는 등(글의 흐름은 가로막고 내용은 부실하게 만드는 쓸데없는 군더더기입니다.이런 표현 대신 “할 때,신속한 서비스가 제공되지 않으면”으로 바꾸는 게 더 깔끔하고 좋습니다.자소서는 신문기사랑 비슷한 글입니다.때문에 있는 사실 그대로를 육하원칙에 맞춰서 간단명료한 문장으로 드라이하게 기술해야 더 호감을 살 수 있습니다.)불만을(크게)표시하는 고객님들이(꽤)많았습니다.(문장 간 연결이 매끄럽지 않습니다.적절한 접속구문을 넣어줘야 합니다.==>그래서 이런 상황이 다시 닥쳤을 때/상황에서도)당황하지 않고 침착하게 응대하기 위해 저만의 업무 매뉴얼을 만들어(여기는 내용이 몹시 막연합니다.개인 매뉴얼을 만들어서 뭘 어찌했다는 것인지를 간략하게 기술해줘야 구체적인 글이 됩니다.자소서는 단어 하나를 쓰더라도 항상 구체성을 띄어야 경쟁력이 살아나는 글입니다.==>든 다음,고객들의 성격이나 특징들을 꼼꼼히 메모하면서 인지하였)활용했습니다.그 결과,(이 문장에도 필수성분들이 부당하게 생략된 곳들이 많습니다.==>월말/분기별/기말/연말)고객만족도(평가에서)조사의최고의평(점을)가를받(았)을 수 있었고,문제해결능력(도)또한고취할 수 있었습니다.(여기도 주술호응에서 벗어난 비문입니다.문법에 맞는 문장으로 대폭 손질해야 합니다.==>저는)이후로know-how보다는know-who를 강조하며 고객과의 관계(를)정립(하는 것)이(더)중요하다는 가치관을(갖게 되었)명심하며 살고 있습니다.또한(부적절한 어휘입니다.여기는 “덕분에”로 잇는 게 더 적절합니다.)지금까지전 세계17개국40개 이상 도시를 방문하면서(여기를 “세계 각지의 사람들과 원활하게 관계를 맺으며”로 보완한 다음에)국제적 감각을 지닌 사람으로 성장할 수 있었습니다.(줄 바꿈)다양한 사람들과 지속적인 소통(여기를 “을 나누면서 다른 나라의 문화와”로 중간다리를 놓고)의 결과로 체득한 다양한 사고와가치를 존중하고 포용할 수 있는(저의)역량은,대한항공의(발전에/성장에)구성원으로서긍정적인 영향을(서술부를 “끼치는/미치는 승무원으로 만들어/성장시켜”로 마무리 맺어야 올바른 문장이 됩니다.)줄(것이라)수 있다고 확신합니다.
==>미안하지만 초반부터 쓴 소리 좀 하겠습니다.이 자소서의 기본내용은 비교적 무난하지만,표현과 형식 쪽에 합격 여부가 불투명할 만큼 문제점들이 많습니다.자소서가 갖춰야 할 요건 중에서 가장 중요한 건 바로 글의 흐름,즉 유연한 스토리텔링입니다.치열한 경쟁 속에서 일단,인사담당관들의 주목을 받으려면 아무래도 글이 단숨에 쫙 읽혀야 하기 때문입니다.그런데 본문 중에 문법에 어긋난 비문,쓸데없는 군더더기 삽입,필수성분의 부당한 생략,부실한 설명으로 구체성이 떨어지는 표현,부적절한 어휘 구사,문장 간 어색한 연결,제 포지션을 잡지 못한 구절과 문장 등 온갖 표현상의 문제점들이 총체적으로 난무해서 글의 흐름이 혼란스럽습니다.이런 까닭에 “글의 일관되고 유연한 흐름”에 최우선을 두고,표현상의 문제점들이 눈에 띄는 대로 일일이 교정하면서 첨삭을 진행했으니 참고하기 바랍니다.글자 수는691글자로 조정했습니다.그래서 부득이하게2차 교정으로 다시 들어가서597글자로 조정하는데 성공했습니다.교정문 첨부합니다.원문과 대조해서 검토해 보기 바랍니다.그리고 앞으로는 동일한 문제점 때문에 교정을 가할 경우,가급적 구구한 설명은 제한하고 곧바로 문제점들을 첨삭해 드리도록 하겠습니다.자꾸 같은 문제를 놓고 여긴 이래서 고쳤다 저긴 저래서 고쳤다 잔소리만 잔뜩 늘어놓으면 작업진행은 지지부진해지고 의뢰인 입장에서도 유쾌한 일은 아니기 때문입니다.이 점 양해하시기 바랍니다.
성균관대학교 기계공학부를 졸업하고
현재 SK하이닉스 엔지니어로 재직중입니다.
최근까지 취업준비를 하면서 기업이 원하는 인재상은 무엇인지
취준생이 어필할 수 있는 매력은 무엇인지 고민하고 또 고민했습니다.
이를 바탕으로 자소서 문항의 핵심을 파악하고, 다수의 서류합격. 최종합격을 경험할 수 있었습니다.
저의 노하우를 담은 자기소개서들을 바탕으로 지원자님의 경험을 녹여내신다면
서류합격을 넘어 면접 전형에서도 강점을 나타낼 수 있는 자기소개서를 완성시킬 수 있을 것 입니다.