1. 분석 대상에 대한 설명
2. 분석 목적과 전제
Ⅱ. 분석방법
1. 연구 설계 및 자료수집 방법
2. 분석기법
Ⅲ. 분석 과정 및 분석 결과에 대한 설명
1. 정책 문제 분석 과정
2. 정책 문제 분석 결과 제시
3. 정책 목표 설정
4. 정책 대안 분석 과정
5. 정책 대안 분석 결과 제시
Ⅳ. 결론 및 정책적 제안
1. 분석 결과에 대한 해석 및 논평
2. 분석의 한계
3. 추후의 분석 과제에 대한 견해
4.분석 결과에 입각한 제안
Ⅴ. 맺음말
현재 청계천에는 5.4km에 이르는 복개구조물, 5.85km의 청계고가, 연장 1km의 차집관로 등이 있으며 하루 16.8만대 이상의 교통량이 통행하고 있으며 6천 동이 넘는 건물에서 사업, 주거기능이 혼재되어 일어나고 있다. 또한 청계천 도로변의 대기환경수준을 측정한 결과 매우 열악한 수준으로 나타났으며 일반 기준 오염물질은 서울평균치를 상회하고 있다. 소음 역시 도로변 상업지역 소음기준을 초과하여 쾌적한 생활, 업무환경 조성의 제약 요인인 것으로 밝혀졌다.
서울시정개발연구원, 『청계천복원 타당성 조사 및 기본계획』
서울시정개발연구원, 『청계천복원사업 공청회』
신의순, 『청계천 복원의 경제성 평가』
양윤재, 『지속 가능한 청계천변 개발 계획』
유정식, 『청계천 복원에 따른 경제적 비용편익 분석』
이해경, 『청계천 철거 및 복원에 관한 기술검토』
정동양, 『청계천의 자연하천 운하 복원 방안』
정동양, 『청계천 개발의 역사와 청계천 복원사업』
최막중, 윤홍기, , 『국토계획』 제33권 제2호, p69~83

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