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hwp우리는 다양한 매체를 통해 장애인단체들의 농성을 본 적 있을 것이다. 그들이 주장하는 내용을 보면, 우리가 충분히 공감할 수 있고 마땅히 바뀌어야 하는 내용들로 이루어져 있다. 하지만 우리는 그들의 농성 때문에 지연되는 지하철과 버스 때문에 회사와 학교에 지각하는 것만 걱정하고 그들의 주장에 진심으로 귀 기울이지 않는다. 필자는 이것을 비판하려는 것이 아니다. 당연히 그들의 주장도 옳지만, 지금 현재 자신의 생활을 살아가야 하는 사람들 역시 불편함을 감수하면서 그들의 의견에 귀를 기울일 여유가 없다. 그렇다면 왜 장애인단체들은 지하철과 버스를 막아서면서 농성을 하는 것일까? 아마 이렇게 해서 얻은 노력의 결과물을 이미 과거에 얻은 적 있기 때문일 것이다. 사실 장애인 이동권에 관한 관심이 환기된 것은 2001년부터였다. 하지만 2001년 이후 20년 동안 장애인 이동권에 대한 근본적인 변화가 이루어지진 못했다. 더불어 지하철을 막아서는 농성은 일반시민들에게 결코 좋은 지지를 얻어낼 수도 없었다. 그럼 장애인 단체들은 왜 이동권에 이렇게 목을 매는 것일까? 비장애인들은 버스를 타거나 지하철을 타는 행동이 매우 자연스러울 것이다. 하지만 장애인들은 이러한 대중교통을 이용하는 것이 매우 제한적이고 이것을 바라보는 사람들의 시선도 매우 신경 쓰인다. 사람으로서 당연히 누릴 수 있어야 하는 이동권임에도 장애인들은 장애라는 특성으로 이것을 제대로 누리지 못하고 있다.
1. 장애인 이동권의 의미와 이동권 체계 향상을 위한 정책적 논의, 양정빈, 최윤영, 한국사례관리학회, 2022, vol.13, no.1, pp. 219-239 (21 pages)
2. 장애인 이동권에 대한 국내 정책의 실태와 개선방향, 허창덕, 신주영, 한국장애인재활협회 부설 재활연구소, 2011, vol.15, no.3, 통권 38호 pp. 1-25 (25 pages)