1. 연혁
2. 목적
3. 경영이념
4. 조직구조
Ⅱ. 한국도로공사의 인재상
1. 도공인
2. 새 도공인의 인재상
Ⅲ. 인사관리제도
1. 채용
2. 인력배치
3. 승진관리
4. 평가와 보상
5. 인재육성
Ⅳ. 급여 및 복지후생
1. 보상체계
2. 직원건강 및 안전관리
3. 직업생활의 질 향상
4. 자기개발 지원
Ⅴ. 1위가 되기 위해 시행한 인사개혁
1. 구조조정
2. 노사문화
Ⅵ. 향후 혁신방안
1. 인적자원에 대한 접근
2. 인사관리와 운영방식
3. 인사제도와 보상간 연계
1. 도공인
적극적이고 도전적인 사람
변화를 회피하지 않고 적극적으로 변화를 유도하며 도전정신과 모험심이 강한 사람
창의적이고 개방적인 사람
항상 새로운 아이디어로 매사에 대처하고 개방적인 자세로 원활한 협조체계를 구축하며 꾸준히 학습하고 연구하는 사람
합리적이고 성과지향인 사람
일에 대한 자긍심을 가지고 일을 우선순위에 따라 합리적으로 극대화 할 수 있는 사람
2. 새 도공인의 인재상
부단한 자기계발을 통한 자기혁신과 새로운 영역에 대한 도전정신을 소유한 사람
C man: Challenger (도전인)
맡은 분야에 대한 전문지식과 기능을 가지고 자기분야에서 최고가 되려고 노력하는 사람
S man : Specialist (전문인)
조직과 개인의 목표를 달성하기 위해 부단히 노력하는 사람
A man : Achiever (성취인)
Ⅲ. 인사관리제도
1. 채용
1) 공개경쟁채용시험 원칙
ⅰ) 도로공사의 채용은 공개경쟁채용을 원칙으로 하며, 시험성적 등에 의하여 공정하게 선발하고 있습니다.
ⅱ) 채용절차
· 서류전형 : 영어 토익성적 또는 최종학교 성적 등에 의하여 선발예정인원의 일정배수를 선발
· 필기시험 : 서류전형 합격자에 대하여 직종에 따라 해당 전공시험 실시
· 면접 및 논술시험 : 전공필기시험 합격자에 대하여 실시
· 채용신체검사 : 공무원채용신체검사 기준에 따라 합격여부 결정
· 최종합격자 결정

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