[기업의 위기관리] 포드, 파이어스톤 타이어 결함 은폐 사건 사례

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레포트 > 경제경영계열
2006.09.22
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소개글

[기업의 위기관리] 포드, 파이어스톤 타이어 결함 은폐 사건 사례에 대한 자료입니다.

1.기 업 소 개

2.상 황 분 석

3.PR 문제점

4.PR 목 적

5.PR 공 중

6.PR전략과 전술

7.결 과

8.PR에 대한 개인적 평가

본문내용

History

1903년 창업자 헨리 포드가 포드 자동차를 설립. 첫 양산차 ‘MODEL-A’를 생산.

- 1908년에는 최초의 대량생산 차량인 ‘MODEL-T’를 선보임.

1927년 단종될 때까지 기록적인 1천 6백만대를 판매하면서 자동차를 대중의 차로
보급 시키는데 앞장섬.
- 96년 포드는 미국의 10대 베스트 셀러 카 중 5대를 차지. F시리즈 픽업과 토러스, 에스
코트, 익스플로러, 레인저 등이 그 주인공이다. F시리즈 픽업은 15년 연속 최고판매,
토러스는 15년간 1위, 익스플로러는 북미 SUV 중 최고판매를 기록.
또 유럽에서 판매되는 피에스타, 에스코트, 몬데오와 카(KA)는 97년 20대 베스트 셀
러카에 포함되었고 99년에는 포커스가 '올해의 자동차'로 선정되었다. 포드, 링컨, 머큐리, 재큐어, 볼보, 마쓰다, 애스턴 마틴, 랜드로버 등 지명도 높은 8개의
자동차 브랜드를 갖고 있는 포드는 현재 200여 개 나라에서 자동차를 판매하고 있는 글로벌
자동차 메이커다.

참고문헌

< 삼성경제연구소(www.seri.org) >
“ 기업의 위기관리 ” 민승규 수석연구원

< PR의 이론과 실제 > 김주환 지음

< www.emars.co.kr >
“ 파이어스톤과 포드 간의 기업 분쟁과 극복 과정 ”
- Robert F. Hartley

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