II. 내, 외부 환경조사
1. 내부환경
2. 외부환경
III. .MISSION: 안전하고 신속한 대중교통 수단의 제공 ,
시민의 복리증진과 도시교통발전 도모
IV. Goals:2006년까지의 단기목표
1. 전사적 목표: 흑자달성
(1) 안전운행 체계 확립
(2) 고객중심경영실현
(3) 흑자경영: 경상경비 절감, 제도 개선
(4) 창의적 기업문화 조성
2. 부서별 성과목표
V. strategy
1. low-cost leadership을 내세운 broad competitive scope.
2. distingtive competence를 바탕으로한 differentiation.
3. swot 분석
4. One-Plus 사업과 6시그마 기법
VI. 조직구조
1. 부서별 업무내용 조사
2.congruence model 에 근거한 조직구조의 특성 분석
VII. 조직의 문제점 진술
1. Gap statement
2. 문제점 진술 및 해결책
Ⅷ. 맺음말
서울지하철공사는 지난 30여 년 간 비약적인 발전을 이룩하였다. 또한 전에 없는 여러 가지 마케팅 시도로 변모하는 모습을 보여주고 있다. 디지털 시대를 맞이하여 변화와 혁신을 앞세워 "제 2의 창업을 한다."는 각오로 적자 공기업이라는 오명을 벗고 서울시민에게 더욱 신뢰 받는 초우량 공기업으로 거듭나기 위한 노력을 기울이고 있다. 더 이상 권위주의적이고 안일한 공기업의 모습이 아니라, 외부환경의 변화와 시장의 요구에 좀 더 능동적으로 반응하고자 한다는 것이다.
이러한 변화는 사기업 출신의 새 CEO가 취임한 2003년부터 시작되어 최근 두드러졌는데, 이런 경영 마인드상의 변화가 조직 구조에는 얼마나 반영되어 수정되었는지, 부족한 점은 없는지, 우리가 배운 조직 이론을 통해 어떻게 수정될 수 있을지 연구함으로써, 한 학기동안 배운 이론을 적용해 볼 수 있는 좋은 기회라는 생각이 들어서 본 기업을 선택하게 되었다.

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