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[국제경영학] 대우자동차의 우즈베키스탄 진출사례

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    • 소개글
    [국제경영학] 대우자동차의 우즈베키스탄 진출사례에 대한 자료입니다.
    목차
    서론
    본론
    1. 우리나라 기업의 진출현황
    2. 대우자동차의 우즈베키스탄 진출배경 및 동기
    3. 진출국의 투자환경
    4. 우즈베키스탄-대우자동차회사의 성공동기 및 성공전략
    결론
    ■ 철저한 현지화 작업
    ■ 우즈베키스탄 정부가 국가기조산업
    ■ 국제 마케팅은 ‘규모의 경제’

    본문내용
    서론

    기업의 해외진출에 대한 연구의 중요성과 동기, 기업활동이 점점 국제화, 무국적화로 확대되어 가고 있다. 현재 우리나라의 수출기업은 빠르게 국내생산으로부터 현지 생산으로 전환하지 않을 수 없는 상황에 처해 있다. 무역중심지향의 괄목할 만한 성장을 달성해 온 우리나라 기업도 여기에서 방침을 전환하여 생산거점을 외국으로 이동하고 수출지역의 재검토 그리고 국내수요의 확대에 최대노력을 경주하여야 한다. 이와 같은 국제마케팅의 중요성에 비추어 볼 때‘우즈베키스탄-대우자동차’의 합작은 우리나라 기업의 해외진출에 대한 좋은 사례가 될 것이다.
    특히 90년대 후반에는 자동차 내수시장이 포화 될 것을 예측하고, 국내가 아닌 해외생산기지 확보에 눈을 돌린 대우의 ‘세계경영’ 방침은 선견지명이라 할 수 있다. 뿐만 아니라, 기본의 미국과 유럽 시장에서 눈을 돌려 러시아를 비롯한 CIS 국가들로 시선을 돌릴 것도 주목할 만하겠다.
    이러한 세계적 추세와 한국기업(본 사례에서는 대우자동차의 우즈베키스탄 진출)의 활동을 조사하고 연구 ․ 분석함으로써 국제마케팅의 구체적인 전략과 앞으로의 전망에 대해서 알아보는 것이 본 연구의 동기라 할 수 있겠다.


    본론

    1. 우리나라 기업의 진출현황
    우리나라는 1990년 9월 우즈베키스탄에 상공부 제 1차관보 등 14명의 투자조사단을 파견하여 우즈베키스탄의 투자가능 분야를 조사하였다. 1992년 4월에는 KOTRA, 상공부 및 실무단 10명으로 구성된 투자조사단을 파견하여 우즈베키스탄의 투자 및 개발 여건을 조사하였다. 1994년 6월 30일까지의 한국의 대 우즈베키스탄 투자현황을 보면 자동차 ․ 가전 ․ 피혁 ․ 원단 등의 분야에 3건의 투자가 허가되어 총 허가금액은 1억 1,549만 달러이며 투자된 금액은 8,130만 달러이다. 진출지역은 주로우즈베키스탄의 수도 타쉬켄트이며, 대우의 자동차 합작공장은 안디잔에 건설중이다.
    참고문헌
    1. 김중배 ? 김숙응.「글로벌시대의 국제마케팅」.형설출판사. 1988.
    2. 한국국제경영학회. ‘제3시장에서의 현지 경영전략’ 1988.
    3. 대한무역투자진흥공사. ‘해외투자환경과 성공사례’ 1996.
    4. 대외경제연구원. ‘카자흐스탄과 우즈베키스탄의 외국인 투자 제도’ 1996.
    5. 표1. 한국의 대 우즈베키스탄 투자현황(94. 6.30.)
    하고 싶은 말
    대우자동차의 우즈베키스탄 진출 성공사례를 자세히 알아보았습니다.
    발표를 위해 준비하였고 A+받은 레포트입니다. 우즈베키스탄 진출 시
    필요한 전략과 분석 그리고 문제점과 우리에게 주는 시사점을 중점으로 서론, 본론, 결론으로 나누어서 명확히 구분하여 줄 간격, 글자크기, 그리고 편집 및 참고문헌 등에도 많은 신경을 써서 만들었습니다.
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