분야
hwp2 본론
2.1 해적의 역사
2.2 해적의 피해
2.3 해적 발생의 원인
2.4 해적의 대처 방안
3 결론
해적에 관한 연구를 하기 위해서는 먼저 해적 행위에 대해서 정의해야 한다. 해적의 원래 의미는 국적을 가리지 않고 어떤 배든 공격하고 약탈하는 무법자 혹은 선박을 뜻한다. 그러나 해적행위를 했다고 해서 그 모두를 해적으로 간주할 수 있는 것은 아니다. 예를 들어 17세기의 해적인 핸리 모건 같은 경우 모국인 영국의 입장에서는 기사 작위를 받은 애국자이나, 타국 입장에서 볼때는 악명 높은 해적에 지나지 않는다. 또한 최근에는 경제적 이득을 취하려는 것이 아니라 특정 집단의 목적을 달성하기 위해 선박을 공격하는 해상 테러 행위도 일어나고 있다. 따라서 해적 행위의 범위에 대해 명확히 정의하는 것이 필요하다.
핸리 모건과 같이 정부와의 계약에 의해 자국의 배는 공격하지 않고 타국의 배를 공격하는 경우를 사략선 선원이라고 한다. 사략선이란 이른바 ‘나포 면허증’을 발급받은 정부에서 인정한 공식 해적이었으며, 이들은 전시에 커다란 역할을 했다. 이러한 사략선은 13세기 십자군 전쟁으로 인해 해상 무역이 피해를 입자, 봉건영주들이 자신의 이익을 확보하기 위해 특정 선원들에게 나포 면허장을 부여함으로써 사략선에 대한 개념이 정립되었다. 최근에는 소말리아처럼 군벌과 연계된 해적이 증가하고 있는데 이 역시 사략선에 포함된다고 할 수 있다. 사략선은 선박을 공격하고 이익을 취하기 때문에 분명히 해적의 범위에 포함된다.
미국의 9.11 테러 이후 테러 행위는 전세계의 커다란 문제로 떠올랐다. 해상에서도 테러 행위는 발생할 수 있다. 영국 BBC는 최근 유조선에 대한 해적 공격이 부쩍 늘어난 것으로 분석했는데 이는 테러집단이 2001년 9·11테러 이후 유조선을 ‘떠다니는 폭탄’으로 인식해 강력한 무기로 확보하려 하고 있기 때문이다. 또한 서양인들이 많이 탑승한 크루즈 선박에 대한 공격 등은 경제적 이득을 목적으로 한 행위가 아니라 테러 집단의 목표를 달성하기 위한 행위이다. 이러한 행위 역시 선박을 강제적으로 공격했다는 점에서 해적의 행위에 포함될 수 있을 것이다.