(1) 우리나라의 경우
(2) 외국의 경우
(3) 국내 자동차 관련 현황
2. 할부 / 금융
(1) 자동차 할부금융의 정의
(2) 이용시의 장점
(3) 자동차 할부금융의 현황
(4) 외국의 사례
3. A/S, 부품
(1) 자동차 A/S, 부품의 정의
(2) 시장 규모
(3) 국내 A/S 업체 현황
(4) 자동차 A/S 부품 특성
(5) 자동차 Aftermarket의 A/S-부품 시장 규모
4. 중고차 시장
(1) 현재의 국내 중고 자동차 시장 동향
(2) 한국,미국.일본의 중고차 시장
5.결 론
- 어떤 제품이 판매된 후에 생겨나는 2차 시장. 프린터의 잉크 판매, 볼펜 심이나 샤프 심 등이 좋은 예이다.
- 자동차의 경우 정비나 부품사업 이외에도 자동차 사용과 관련된 파생시장인 리스•자동차 보험 등 엄청난 시장을 형성한다. 애프터 마켓을 통한 고객과의 다양한 접촉은 브랜드나 기업에 대한 로열티와 만족도를 높여 재구매를 하게 하는 중요한 요소가 된다.
- 하버드 비즈니스 리뷰 (HBR) : 1999년
: 차량을 한 대 파는 것보다 이를 관리하는 애프터 마켓의 수익 규모가 2.5~3배!!
- 시장 규모 : 보험과 주유 분야를 제외하고도 연간 25조!!
(1) 우리나라의 경우
① SK
- 2000년부터 중고차 중개 서비스 엔카를 시작으로 경정비 사업을 하는 스피드메이트, 차량포털 사이트 엔크린닷컴 등 10여개 분야에서 강세를 보였다. '자동차 제작 빼고는 다한다’는 전략이었다.
② LG
- LG 오아시스로 대변되는 경정비 사업과 LG텔레콤을 통한 텔레매틱스 사업을 하고 있다.
③ 삼성화재 등 보험사
- 차량 정비와 관리서비스를 주로 해고 있다.
④ 현대차그룹
- 애프터마켓 전반에 걸쳐 계열사를 보유하고 있다.
- 2002년 말 ‘CL(Car&Life)팀’을 발족하여, 애프터마켓을 미래 전략사업으로 정하고, 각 계열사별로 흩어져있는 신용카드,할부금융, 오토리스, 렌터카, 중고차, 주유, 정비, 부품판매 등 사업을 하나로 묶어낸다는 계획이다.
2. 이코노미스트, 중앙일보사 (2003.08.12)
3. SK 스피드 메이트 사이트 (http://www.speedmate.com)
4. LG 칼텍스 정유 사이트 (http://www.lgcaltex.co.kr)
5. 주우진, 신혁승 (2003), 자동차 A/S부품 산업의 발전 방향에 관한 연구, 자동차부품산업진흥재단 연구용역 보고서

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