![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0001.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0002.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0003.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0004.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0005.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-6](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0006.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-7](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0007.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-8](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0008.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-9](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0009.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-10](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0010.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-11](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0011.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0012.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-13](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0013.gif)
![[정형거래조건] 무역거래조건이 해운산업과보험산업에 미치는 영향-14](https://images.happyhaksul.com/thumb/170/169373-0014.gif)
분야
ppt2-무역거래조건과 보험산업의 관계
3-무역거래조건과 해운산업의 관계
4-문제점
5-나아갈 방향
6-결론
과거의 국제무역에서 사용되었던 무역거래조건은 상품의 특성과 국가간 관습차이로 무역거래조건의 해석상 오해와 분쟁야기.∴ 이러한 분쟁요소를 없애기 위해 1936년 국제상업회의소(ICC)는무역거래조건의 해석에 관한 국제규칙 Incoterms를 제정했고, 다수에 걸쳐 거래조건을 보다 단순,명료하게 개정한 것이 현재 사용되고 있는Incoterms 2000이다.
FOB, CFR, CIF 조건의 비교
FOB조건(본선인도조건)수출자가 지정한 선적항에서 수입자가 지정한 선박에 수출자가 화물을선적하고, 그 화물이 본선의 난간을 통과하였을 때, 수출자가 인도의무를 이행한 것을 의미하는 조건이다.
CFR조건(운임포함인도조건)매도인이 목적항까지 물품을 운반하는데 필요한 운임을 지급하되, 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과할 때에 물품에 필요한 모든 위험과 추가적인 비용을 매도인이 매수인에게 이전하는 거래조건이다.
CIF조건(운임·보험료포함조건)매도인이 목적항까지 물품을 운반하는데 필요한 운임과 보험료를 지급하되, 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과한 때에 매수인에게 물품에 대한 모든 위험과 추가적인 비용을 이전하는 조건이다.
부디 유용하게 쓰였으면 좋겠네요..