[계량경영학]대기행렬이론을 통한 광센서 에스컬레이터의 경제성 분석

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레포트 > 경제경영계열
2004.04.08
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소개글

[계량경영학]대기행렬이론을 통한 광센서 에스컬레이터의 경제성 분석에 대한 자료입니다.

1. 주제선정

2. 사례선정

3. 분석에 앞선 가정

4. 비용분석
기존의 가동방식에 따른 idle time의 발생
1) 하행 에스컬레이터에서의 idle time
2) 상행 에스컬레이터에서의 idle time

5. 결 론 : 광센서 에스컬레이터의 경제성 분석

첨부
1. 여의나루역 내부 구조도
2.시간대별 통행량
3. 하행 에스컬레이터의 idle time (Excel 계산값)
4. 상행 에스컬레이터의 idle time (Excel 계산값)
5. P0 계산 (c 프로그래밍, source 파일)

본문내용

1. 주제 선정

우리가 가장 쉽게 그리고 자주 접할 수 있는 대중교통수단의 하나가 바로 지하철이다. 지하철은 1971년 4월 12일 지하철 1호선 시청 앞~청량리간 9.54㎞가 개통된 이래, 지금까지 33년간 서민들의 발이 되어준 편리한 운송 수단이다.
지하철 역에는 여러 가지 편의 시설이 있다. 그 중에서 우리의 관심의 대상은 바로 에스컬레이터이다. 층간 간격이 긴 역의 경우에 이용객의 편의를 위해 에스컬레이터를 설치하는 게 보통이다. 일반적으로 지하철 역의 에스컬레이터는 연속적으로 운행한다. 이 때문에, 이용객이 없는 시간에도 에스컬레이터는 멈추지 않고 계속해서 전력을 소모하게 된다.
하지만 1999년 이후 신축된 지하철 6,7,8호선 역에 설치된 에스컬레이터는 기존의 방식과는 달리, 광센서를 부착하여 이용객이 있을 때만 에스컬레이터를 운행해서 불필요한 전력 낭비를 막는 절전형 방식을 도입하였다. 이런 방식의 에스컬레이터를 광센서 에스컬레이터(자동운전식 에스컬레이터)라고 한다.
우리는 기존 방식으로 에스컬레이터를 운행할 때, 적지 않은 idle time이 발생한다는 것에 착안하여, 기존 방식과 새로운 방식의 에스컬레이터로 교체할 경우, 즉 광센서를 부착할 때 어느 쪽이 더 유리한 경영 의사 결정인지를 분석해보기로 했다. 에스컬레이터를 하나의 server로 보고 이용 고객의 도착 분포에 따른 실제이용시간을 service시간으로 본다면 에스컬레이터의 운행을 대기행렬이론을 적용해서 분석해볼 수 있을 것이다. 고객이 없을 때에 에스컬레이터가 가동되는 시간 즉 idle time이 존재

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