[경영전략론] 금호그룹의 항공운수산업 진출
![[경영전략론] 금호그룹의 항공운수산업 진출-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/178/177545-0001.gif)
![[경영전략론] 금호그룹의 항공운수산업 진출-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/178/177545-0002.gif)
![[경영전략론] 금호그룹의 항공운수산업 진출-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/178/177545-0003.gif)
분야
hwp; 금호그룹이 항공운수사업에 진출하면서 기존 항공산업을 독점해 온 대한항공과 차별화를 시도한 측면은 금호그룹이 40여년간 축적해 온 운수사업에서 가지고 있던 경험을 바탕으로 서비스의 질을 크게 향상시킨 점이었다. 어느 산업에서도 독점기업이 고객에 대한 서비스를 충실히 한 사례를 찾아보기 힘들다. 근 25년간 항공운수사업을 독점해 온 대한항공의 취약점이 서비스의 부재라는 사실에 착안하여, 아시아나 항공은 `세계최고의 서비스 제공`과 `완벽한 안전항공을` 주요 경영목표로 삼고, 승무원과 지상요원에 대한 철저한 교육을 실시하였다. 그 결과 아시아나 항공은 고객들로부터 서비스에 대한 높은 평가를 받고 있다. 또한 아시아나항공은 항공기를 모두 신제품으로 구매하여 운항의 안전도가 높고, 따라서 정시운항률도 높다. 새 항공기는 정비의 필요성이 낮으므로 정비비용도 적게 드는데, 이는 신규진입항공사로서 자체정비능력이 부족한 아시아나의 약점을 보완해 주는 것이었다.