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읽고 느낀점
- 도요타의 방식
● 지혜와 개선
① 도전
② 개선
③ 현지현물
● 인간성 존중
④ 존중 ․ 존경
⑤ 팀워크
- 도요타의 생산 방식
저스트 인 타임
1.전체공정의 동기화
공정을 연동시켜 재고를 만들지 않는다.
2.작업자의 다능공화
복수의 공정을 담당할 수 있는 기능공을 육성
3.U자 라인
복수의 공정을 담당할 수 있는 레이아웃
4.표준작업
효율적인 작업방법을 정해서 전원이 지킨다.
5.간판방식
생산개시, 부품의 인수에 사용하는 작업지시판
6.생산단위의 소형화
소량생산, 궁극적으로는 혼류생산
7.생산의 평준화
생산계획을 잘 세워 작업량의 변동을 줄인다.
자동화
1.품질보증
양품만을 만들어 불량품을 후공정에 보내지 않는다.
2.감시인을 없앤다.
불량이나 이상의 발생은 기계가 자동으로 정지시킨다.
- 도요타의 계열
: 도요타는 관련회사와의 연대를 강화하고 반석이 되는 계열(기업계열)을 구축하고
있다. 저스트 인 타임의 도요타 생산방식을 가능하게 하는 것에 있어서 계열
유대가 큰 힘이 되고 있다.
■ 인재
● 인재 제일주의
1. 매뉴얼 주의가 아니라 스스로 생각할 것을 촉구한다.
2. 구조조정 찬미에 이의제기 ( 기업의 경쟁력은 사람이다. 사람이 바로 재산!)
● 현장개선과 인간성 존중
개선 실시(공식조직)-현장 의욕향상
소집단 활동(비공식조직)-직장의 일체감
․ 직장 ․ 조장이 실시하는 개선
․ 현장 담당자와의 정보교환
․ 회사조직에서 실시하는 개선활동
․ 작업지도
․ QC 서클활동
․ 공부제안 제도
․ 자주성의 존중
- 매뉴얼에 얽매이지 않고 스스로 생각하고 행동하는 것은 인재 제일주의의 기본정신이다.
현장을 개선해 직장을 좀 더 좋게 만들어가는 것이 바로 도요타가 생각하는 인간성존중
이라 할 수 있다.
■ 제품
● 평준화 생산과 그에 따른 3불
1. 불필요
(부가가치를 생산하지 않는 요소)
7가지 낭비와 사원이 창의 공부를 하지 않는 낭비를 철저히 배제한다. 불필요는 리드타임을 장기화 하고, 부품이나 공구를 취하는 데 여분의 동작을 유발하며, 불필요한 재고나 대기 시간을 만든다.
2. 불합리
(사람이나 설비에 부담을 주는것)
불합리는 사람이나 설비가 원래 가지고 있는 한계를 넘어 부하가 걸리게 하는 것이다. 사람에게 부하가 걸리면 사고나 불량으로 이어지고, 설비에 부하가 걸리면 설비고장이나 불량의 원인이 된다.
3. 불균형
(일률적이지 못한것)
생산계획이 평준화되지 못하고 불균형하면 평균소요량이 최대치보다 훨씬 적어도 생산량이 최대일 경우에 맞춰 사람, 설비, 부품 등을 준비해 주어야만 한다.
- 평준화 생산과 그에 따른 낭비를 없에기 위해 3불을 없엔다.
● 믹스생산
- 다른 차종, 다른 색상의 자동차가 하나의 라인에서 연속적으로 생산된다.
- 한 대꼴로 다른 차종이나 색상의 자동차가 생산된다.
- 단, 대량으로 팔리는 차종의 경우에는 전용라인도 있다.
-> 이것을 실현하기 위해 전환시간제로인 원터치 전환을 실시하고 있다.
■ 돈