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[인간과경영] 한국운송산업의 파업

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    • 소개글
    [인간과경영] 한국운송산업의 파업에 대한 자료입니다.
    목차
    1.

    2.
    -노사관계의 특징-
    -해외의 사례-
    -국내의 사례-

    3.
    -국가적 차원의 대안-
    -기업 차원의 대안-
    본문내용
    항공운송산업의 개요

    [항공운송산업의 정의]
    항공운송사업이라 함은 타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 사업을 말한다.
    (대한민국 항공법 제2조 제26호)

    => 항공기를 운항하여 항공운송서비스를 고객에게 제공하고
    그 대가로 징수하는 운임으로 수익을 얻는 영업행위

    [항공운송산업의 특성]

    - 공익성

    - 국제성

    - 국가 상징성

    - 국가 방위도구


    - 고용창출

    - 연관 산업 발전

    - 국제 수지 개선

    - 지역 경제 발전


    1.생산과 판매의 동시성


    생산과 판매가 동시에 발생하므로 노사분규로 인해 일어난 손해는 다시 회복할 수 없다.

    항공사의 상품은 운송서비스이다. 생산된 공간(Space)은 일반제조업의 제품과는 달리 재고품으로 저장할 수 없어 생산과 소비가 동시에 이루어진다.



    2. 공급의 비 탄력성

    항공운송서비스 중단 시 타 항공사를 통해 적기에 대체하는 것이 현실적으로 불가능하다.

    정기항공운송의 경우 사용기재나 운항횟수가 미리 정해져 있기 때문에 여객이 급증하거나 격감했을 때에 항공사가 횟수나 사용기재를 조절, 변경하여 이에 대처하는 데에는 한계가 있다.


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