항공우주학개론 1 - 비행원리
분야
hwp2. 베르누이 이론
3. 날개의 기하학적 형태
4. 고양력 장치
① 비행방향의 반대 방향인 공기흐름의 속도방향과 에어포일의 시위 선이 만드는 사이 각.
② 양력, 향력, 피칭모멘트에 가장 큰 영향을 주는 인자.
③ 받음각이 증가하면 양력계수도 증가 (비례함)
④ 받음각을 계속 증가시키면 양력계수가 증가하는 비율이 둔해지다가 어떤 받음각에서 양력계수가 최대가 된 뒤에 양력 계수가 감소함. -> 에어포일의 실속 (stall) 이라함
받음각이 매우 클 때, 실속 발생.
⑤ 실속이 일어나는 받음각 -> 실속 받음각 (12°~20°)
개인자료.