[원가회계] 폭스바겐사의 원가절감 사례

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레포트 > 경제경영계열
2010.01.15
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소개글

[원가회계] 폭스바겐사의 원가절감 사례에 대한 자료입니다.

1. 원가절감의 중요성
2. 원가절감의 배경 – 유럽자동차시장의 위기
3. 폭스바겐사 소개
4. 폭스바겐사의 원가절감 방법
4-1. 플랫폼
4-2. 노사협약

본문내용

원가절감의 중요성

1. 근로자 자신의 성장
-동료, 상사로부터 자신의 실력을 인정받게 되며 정기 승진 시 누락되지 않고 제때 올라가며 때로는 특진도 하여 장래가 보장된다.
2. 회사의 경쟁력 강화
-치열한 시장쟁탈전에서 경쟁 우위를 점유할 수 있어 회사의 수익력을 적어도 20% 이상 높일 수 있게 된다.
3. 고객만족도의 향상
-회사가 싼 값으로 좋은 제품을 수요자에게 제공할 수 있으므로 고객만족도를 높일 수 있게 된다.
-이와 같은 원리는 새로운 고객을 창출하여 기업의 생존을 지속시키며 전체 근로자가 재료비, 노무비, 경비 등을 조금씩 절감시키고자 할 때 회사의 순이익은 그만큼 증가시킨다. 또 회사의 순이익 증가는 관리자 및 근로자에게 인센티브(incentive)나 지금보다 더 나은 복지제도 향상으로 연결될 수 있기 때문에 회사의 이익은 결국 자신의 이익으로 이어진다는 것을 의미한다.

원가절감의 배경
-유럽자동차시장의 위기

유럽 자동차 생산업체의 국제경쟁력은 일본의 강세로 인해 점차 밀리기 시작했다.
자동차 시장이 20%이상 줄어들었다.
제품생산, 판매구조 및 하청구조의 전격적인 변화가 필요하다.
보유하고 있는 내부의 잠재력이나 인적, 물적자원을 충분히 활용하지 못하였다.
유럽의 자동차 생산업체는 장점인 창의성을 잘 활용하지 못했다.

폭스바겐(Volkswagenwerk)

1938년 설립 볼프스부르그(Wolfsburg)에 본사
유럽, 아시아 및 아프리카 등지에 총 42개의 자동차 생산 공장
약 150여 개국에 자동차를 수출하고 있는 유럽 최대의 자동차 메이커
매일 각 나라 공장에서 약 30만 명의 직원이 2만 대가 넘는 자동차를 생산하여 전세계에 보급하고 있고, 그 결과 폭스바겐의 가장 큰 시장인 서유럽에서는 5대의 자동차 중 1대가 폭스바겐이다

폭스바겐 브랜드 그룹
폭스바겐 승용차, 스코다(Skoda), 벤틀리(Bentley), 부가티
(Bugatti)
아우디 브랜드 그룹
아우디(Audi), 세아트(SEAT), 람보르기니(Lamborghini)

참고문헌

폭스바겐 코리아 홈페이지http://www.vwasia.com/publish/vwasia/korea/kr.html
한국노동교육원
노사화합에 미래를 –구조조정사례-
플랫폼
http://www.global.autonews.com/board/view.php3?idx=4599&table=bd_chae_war&gubun=7
노사협약
http://blog.naver.com/bluebirdream?Redirect=Log&logNo=10043800087
삼성경제연구소
-선진기업의 불황극복 사례

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