![[부품설계] 전동기-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0001.gif)
![[부품설계] 전동기-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0002.gif)
![[부품설계] 전동기-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0003.gif)
![[부품설계] 전동기-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0004.gif)
![[부품설계] 전동기-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0005.gif)
![[부품설계] 전동기-6](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0006.gif)
![[부품설계] 전동기-7](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0007.gif)
![[부품설계] 전동기-8](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0008.gif)
![[부품설계] 전동기-9](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0009.gif)
![[부품설계] 전동기-10](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0010.gif)
![[부품설계] 전동기-11](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0011.gif)
![[부품설계] 전동기-12](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0012.gif)
![[부품설계] 전동기-13](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0013.gif)
![[부품설계] 전동기-14](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0014.gif)
![[부품설계] 전동기-15](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0015.gif)
![[부품설계] 전동기-16](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0016.gif)
![[부품설계] 전동기-17](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0017.gif)
![[부품설계] 전동기-18](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0018.gif)
![[부품설계] 전동기-19](https://images.happyhaksul.com/thumb/416/415593-0019.gif)
분야
ppt2. 작동 원리
3. 축 해석
4. 결론
5. 참고문헌
파워윈도우 모터
가이드레인, 케이블, 커서, 윈도우모터로 구성
윈도우 글래스는 커서부에 의해 고정됨
모터 구동시 케이블에 의해 커서가 레일 위에서 상하로 움직여 창을 열고 닫음
모터의 구조
아마추어와 웜기어의 조합으로 이루어짐
제공되는 전기의 극성에 따라 아마추어가
정회전과 역회전을 하게 됨 (DC모터)
아마추어의 회전운동이 헬리컬 기어에 의해
상하 운동으로 바뀌어 창을 움직이는 동력이 됨
회전 방향이 전환될 때 강한 축력이 발생
2.전상열, 김권희, 1999, 『승용차 파워 윈도우의 저온 승하강 특성』, 한국자동차공학회
3.김동규, 2005,『인서트 사출 해석을 통한 자동차 도어용 커서부 개발』,조선대학교기계기술연구소
4. 출원번호 : 10-2004-7005382, 『기어 모터, 파워 윈도우 레귤레이터 및 윈도우 레귤레이터동작 방법』, 출원인 : 아빈메리터 라이트 비이클 시스템즈, 발명자 : 노므랑즈에르베
5. 겐죠 다카시 저, 김재관 역,『모터를 알기쉽게 배운다』
6. 엠케이 홈페이지
http://www.motors-korea.com/korean/products/products.asp