분야
hwp■ 인천국제공항의 현황
■ 인천공항 민영화의 허와 실
○ 인천국제공항에 대한 논란
○ 인천공항 민영화에 대한 정부의 계획
○ 인천국제공항 민영화 반대 측 주장
○ 인천국제공항 민영화의 긍정적 영향
■ 인천공항 민영화의 문제점 및 해결방안
○ 문제점
○ 해결방안
■ 결론
■ 참고문헌
'공항분야의 유엔'으로 일컫는 국제공항협의회(ACI)는 이달 초 2008년도 공항 서비스평가에서 인천국제공항이 1위를 차지해 '세계 최우수 공항'으로 선정되었다. 세계 공항 사상 인천공항이 '4년 연속 세계 최고 공항'의 영예를 안게 되었고 홍콩공항, 창이공항, 스키폴공항 등 1700여개 국제공항을 대상으로 한 공항 서비스평가에서 4차례 1위를 기록했다.
2001년 3월 개항한 인천공항은 2008년 말 기준 국제화물 운송 세계 2위, 국제 여객 세계 12위의 공항으로 성장하는 한편 우리나라 전체 수출입액의 21.6%를 담당하는 수출 최전선 기지로서 역할을 다하고 있으며 인천공항엔 세계 1등 서비스의 최고 공항 건설 및 운영 노하우를 배우기 위해 수년째 각국 공항 관계자들의 발길이 이어지고 있는 추세이다.
지금까지 3000여명의 공항 당국자, 정부인사, 항공 관계자가 인천공항을 다녀갔으며 지난해만도 네덜란드, 중국, 브라질, 이스라엘 등 세계 20개국의 관계자 300여명이 인천공항을 방문했다.
인천공항 관계자는 "개항 당시 인천공항이 벤치마킹하던 미국 영국 프랑스 네덜란드 등 이른바 선진국 공항 관계자들이 거꾸로 인천공항을 벤치마크 대상으로 삼고 있다는 사실에 격세지감을 느낀다."고 말했다.
국토 해양부 (http://www.mltm.go.kr/intro.do)
- 인천공항공사 선진화방안
ACI 국제공항 협의회 (http://www.airports.org/)
- 각종 통계자료
인천 국제공항 공사 노동조합 (http://www.iiac-union.or.kr)
- 반대 자료 수집
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