분야
hwp1.1 연구배경 및 목적
1.2 연구범위 및 방법
2. 현재 지하철 과 미래 예정된 지하철
2.1. 과거 건설된 지하철
2.2. 미래 건설될 지하철
3. 서울 및 수도권 지하철의 문제점
3.1. 지하철 노선도의 파악의 어려움
3.2. 역의 이름과 지명의 불일치
3.3. 역의 남발 혹은 역의 부재
4. 서울 및 수도권 지하철의 개선방안
4.1. 노선도 지도의 수정필요
4.2. 역의 이름 개선
4.3. 제 역할 못하는 역 개발 혹은 새로운 역 건설
5. 결론
5.1 요약
5.2 앞으로의 지하철의 전망
참조싸이트
2.2 미래 건설될 지하철
우선 9호선(개화역~오륜역), 신분당선(용산역~정자역) 등이 건설될 예정이다. 구체적인 건설될 지하철 노선들은 생략을 하는 대신에 9호선과 신분당선의 간략한 건설 의도를 설명하겠다. 지하철 9호선은 서울의 강남지역을 동서방향으로 횡단하는 간선노선으로 강남과 영등포 등 중심지역간 연결강화로 도시구조를 다핵화 하고 균형 발전을 도모하려는 것과 수도권 동, 서부 지역 개발 수요에 대처하고 역세권 개발지원을 하며, 인천국제공항철도와 연계 운행으로 단절 없는 도시철도망 확충을 하려는 의도 건설 중이다. 신분당선은 수도권 남동부의 인구증가 및 판교신도시 건설에 따는 교통난을 근본적으로 개선하려는 의도와 기존에 건설된 분당선의 역할을 분담하려는 의도로 건설 중이다.
3. 서울 및 수도권 지하철의 문제점
3.1 지하철 노선도의 파악의 어려움
평소에 지하철을 많이 이용하는 사람이라면 몰라도 지방에서 올라온 사람 혹은 외국에서 오랜 기간 체류한 사람, 외국사람들은 지하철 노선의 파악에 어려움이 많다. 우선 지갑에 넣고 다닐 정도의 간단하게 계획된 지하철 노선도는 눈이 좋지 않으면 파악하기가 어렵다. 단순히 색깔로만 지하철의 노선을 파악 할 수 있을 뿐, 구체적인 지하철역이나 가는 방향 혹은 대략적 위치 파악이 힘들다. 핸드폰 서비스 혹은 여러 책자에 기입된 지하철 노선도를 보더라도 이와 같은 현상이 생긴다. 또 외국인이 한국어를 알고 있지 않은 이상 지하철 노선도를 보기가 힘들다. 영어 혹은 한문이 쓰여 있지가 않기 때문이다. 혹시나 영어나 한문으로 되어 있는 노선도가 있을 것 이라고 생각하기가 쉽지만 재정상 혹은 계획 의도가 아직 마련되어 있지 않아 구하기가 어려운 것이 아니라 구할 수가 없다.
3.2 역의 이름과 지명의 불일치
역의 이름을 정할 때에는 대체적으로 중심의 지명이나 혹은 중요한 건물을 고려하여 이름을 정한다. 따라서 그 근처를 방문하는 사람이나 건물을 찾는 사람에게 지하철의 역 이름은 큰 참고사항이 될 수 있다. 그러므로 역의 이름을 정하는 데에 있어서 신중하고 확고한 선택을 하여야만 한다. 꼭 100% 맞아야 된다고 생각하지는 않지만 이름이 맞지 않아 사람들을 곤혹하게 만들 수가 있다. 종합운동장역, 서울역, 동대문 운동장역 등을 보면 아무런 상관이 없다 하지만 학여울역 같은 경우에 학여울 근처에 학여울과 관련된 지명이 없을 뿐더
도쿄 지하철 노선도 : http://jinny057.egloos.com
서울 매트로 : http://www.seoulmetro.co.kr
서울시 메트로 9호선 주식회사 : http://www.metro9.co.kr
서울시 지하철 건설본부 : http://subway.seoul.go.kr
서울특별시 도시철도공사 : http://www.smrt.co.kr
인천광역시 지하철공사: http://www.irtc.co.kr
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