[국제물류론] 하역물류 시스템
![[국제물류론] 하역물류 시스템-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/433/432584-0001.gif)
![[국제물류론] 하역물류 시스템-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/433/432584-0002.gif)
![[국제물류론] 하역물류 시스템-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/433/432584-0003.gif)
![[국제물류론] 하역물류 시스템-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/433/432584-0004.gif)
![[국제물류론] 하역물류 시스템-5](https://images.happyhaksul.com/thumb/433/432584-0005.gif)
분야
hwpⅡ.사내하역물류
Ⅲ.항만하역물류
Ⅳ. 항공하역물류
ⅴ. 참고자료
(1)하역작업을 행하는 장소에 따른 분류
1)자가용 시설하역 - 공장, 자가창고, 배송센터 등 화물의 입․출고시설 등에서의 하역
2)사업용 물류시설하역 - 트럭터미널, 항만, 공항, 역, 보세창고 등의 하역
(2)운송수단에 따른 분류
1)트럭하역 2)화차하역 3)선박하역 4)항공기하역
(3)화물형태에 따른 분류
1)개별하역 - 상자, 대(袋) 등 포장형태별 하역 또는 대형화물 등의 하역
2)유닛로드하역 - Pallet, Container 등 유닛로드화 된 상태의 화물, 또는 집합포장된 상태의 화물 하역
3)비포장화물하역 - 분립체, 액체 등 물품을 운송수단, 화물탑재설비 또는 저장설비에 직접 적재, 입출고 하는 하역
(4)하역기기에 따른 분류
1) 운반기하역(컨베이어, 승강기, AGV)
2) 기중기하역(Crane)
3) 포크리프트하역
6.하역의 원칙
(1)하역경제성의 원칙(Economical Handling)
-하역작업의 횟수를 줄임으로써 화물의 파손, 손실, 비용을 최소화
(2)거리 및 시간최소화의 원칙(Minimize Move and Time)
-물류비와 직접연결 되어있는 거리 및 시간을 최소화
(3)활성화의 원칙(Live Load)
-물품의 운반과 움직임을 쉽게 하여 운반을 편하게 하는 것.
활성지수
물건의 놓아둔 상태
활성지수
바닥에 낱개의 상태로 놓여있음
0
상자 속에 들어있음
1
파렛트나 Skid 위에 놓여있음
2
대차 위에 놓여있음
3
컨베이어 위에 놓여있음
4
로지스틱스21, 「화물운송론2007」,한국물류정보, 2007
방희석, 「국제운송론」,박영사, 1999
이신규, 「국제물류론」,형설출판사, 2005
진형인․ 정홍주,「국제물류의 이해」,박영사, 2002
네이버 카페 「즐거운 e-running」
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