분야
hwp2. 고찰
3. 결론
4. 참고문헌, 감사의말
X-Y 그래프는 보면 실험 시 공의 운동 경로를 의미한다.
2. 고찰
이번 실험에서 실험값과 이론값을 비교해보니 21% ~ 25%에 해당하는 범위의 오차가 발생하였다. 이는 상당한 오차가 발생한 것이라고 생각이 된다. 에너지 보존 여부를 실험을 통해 확인할 수 있었지만, 왜 이런 오차가 생겼는지 생각해 보았다.
첫 번째로 공과 궤도 사이의 마찰력이 이상적인 운동을 방해하였다. 마찰력이 작용하여 h 지점을 지날 때의 공의 속도가 이론값보다 줄어들어서 오차가 발생하였던 것 같다. 이는 실험 여건 상 보정할 수 없는 오차이다.
두 번째로 공이 궤도를 따라 굴러가면서 발생한 소리 및 열에 의하여 에너지의 손실이 발생한 것이라고 생각된다. 미세하지만 소리에너지와 열에너지에 의한 역학적 에너지 손실이다.
세 번째로 공이 구멍이 몇 개 뚤려
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분반 2등으로 A+ Grade 자료입니다.