분야
hwp1. 인도
1-1. 인도의 역사
1-2. 인도의 종교
1-3. 인도의 경제
1-4. 인도의 대외 관계
2. Brics 국가 내 인도의 중요성
본.
1.인도 물류 인프라 현황
1-1. 인도 물류의 경제 현황
1-2. 인도 물류의 유망지역
① 델리 ② 뭄바이 ③ 첸나이 ④ 캘커타
1-3. 인도 물류의 인프라 현황
① 도로 ② 철도 ③ 항공 ④ 항만
2. 인도의 물류전망
3. 한국기업의 진출
3-1. 한국 물류 기업 진출 - 글로비스
3-2. 한국 물류 기업 진출 - 현대택배
3-3. 한국 물류 기업 진출의 한계
4. 인도 물류 진출의 애로사항 및 개선방향
4-1. 한국기업의 인도투자 애로사항
① 인프라 관련 ② 금융 관련 ③ 세무관련 ④ 노무 관련 ⑤ 입지 관련 ⑥ 물류 관련 ⑦ 생활환경 관련 ⑧ 정보부재로 인한 애로사항 ⑨ 인도의 문화 및 상관습에 기인한 애로사항 ⑩ 인도인의 특성 활용문제 ⑪ 집단문화와 차별문화
4-2. 투자 애로사항의 개선 및 방향
결.
1. 인도 물류의 인프라 현황
1-1. 인도 물류의 경제 현황
2005~6년 인도의 연평균 경황성장률은 8.4%로 고도성장을 하고 있고, 중산층이 국내 인구보다 많아 거대 소비시장으로서의 성장 가능성이 있다. 2005년 인도의 GDP 규모는 세계 12위이지만, 구매력평가지수(PPP)로 환산한 인도의 경제규모는 미국, 중국, 일본에 이은 세계 4위다. 인도 경제를 주도하고 있는 산업은 전체 GDP의 50%를 차지한 서비스 산업이며, 인도의 경제 성장을 주도하고 있는 지역은 델리권과 전체 GDP의 32.5%를 차지하는 서남부지역(마하라슈트라, 안드라프라데시, 타밀나두, 카르나타카 주)이다.
비록, 인도는 1980년대까지 낮은 성장률을 기록하여 힌두성장률이라는 평가를 받았으나 1991년 외환위기 이후 점진적인 개혁과 개방을 통해 경제성장을 추진한 결과로 본격적인 성장이 2003년 이후에 시작되었다. 특히 2005-2007년간 경제성장률이 9%를 상회하는 고도성장을 달성 하였다. 경제성장과 함께 교역규모나 외국인 투자가 증가하였고 국제적으로 인도 경제에 대한 관심이 증가하고 있다.
인도 정부는 산업구조를 제조업 중심으로 재편하기 위해서 국가제조업경쟁력위원회(NMCC)를 설립, 제조업 육성방안을 추진하고 있다. 인도의 주요 수출대상국은 미국이며, 주요 수출품목은 보석류와 석유제품류이고, 주요 수입대상국은 중국이며, 주요 수입품목은 석유제품류이다. 인도의 대한국 주요 수출품목은 석유제품 등 주로 원부자재이며, 주요 수입품목은 무선통신기기, 자동차 부품 등 공산품 위주인 것으로 나타났다.
1-2. 인도 물류의 유망지역
① 델리
인도의 두 번째 도시로 수도 및 북인도의 허브 역할을 하고 있다. 주변의 주요 오피스 밀집지역은 구루가온, 노이다, NCR등이다. 인구는 400만 정도의 규모이며 1인당 5천달러 이상의 수입을 올리고 있는 도시이다. 델리는 전자, 가죽, 섬유, 방직, 화학, 무역, 증권거래 등의 주요 산업이 밀집되어 있어 우리기업의 진출이 집중되고 있는 도시이기도 하다.
② 뭄바이
뭄바이는 금융의 허브 이다. 주변에 RBI, NSEX 및 BSEX의 주요 오피스 밀집지역이 있다. 또한 항만 교통 금융도시로 금융, 자동차, 화학, 유제품, 전자, 비료, 영화산업, 수산업, 중경공업, 주류, 종이, 제약, 설탕, 원단, 식물기름등의 산업이 발달되어 있으며 우리기업은 금융, 해운등의 분야에 일부 진출해 있다.
③ 첸나이
첸나이는 자동차, 시멘트, 화학, 영화, 가죽, 성냥, 인쇄, 철도, 설탕, 원단, 화학비료, IT등의 산업이 발달되어 있다. 현재는 현대 및 협력업체가 다수 진출되어 있는 도시이다.