분야
pptProducts & Services
Factors
Competitive Environment
Strategy
Future Prospects & Outlook
Conclusion
시작: 도요타 키이치로
- 1993년 도요타 자동직기제작소의 자동차부 독립
초반에 군용트럭제작으로 시작
2차 대전 때 도산위기, 한국전쟁으로 부활
오일쇼크를 계기로 크게 성장
-당시에 도요타의 저연비 차량이 인기
현재: 600만대 이상의 차량판매
-명실상부한 세계최고의 자동차 회사
● 기업 선정배경
일본의 장기불황에도 세계시장 석권
도요타식 경영
– 차원이 다른 경영전략
기업 소개
시작: 도요타 키이치로
- 1993년 도요타 자동직기제작소의 자동차부 독립
초반에 군용트럭제작으로 시작
2차 대전 때 도산위기, 한국전쟁으로 부활
오일쇼크를 계기로 크게 성장
-당시에 도요타의 저연비 차량이 인기
현재: 600만대 이상의 차량판매
-명실상부한 세계최고의 자동차 회사
● 기업 선정배경
일본의 장기불황에도 세계시장 석권
도요타식 경영
– 차원이 다른 경영전략
TOYOTA의 생산시스템
TPS (Toyota Product System)
- 자원낭비 최소화
- 원가절감
- 효율 극대화
JIT (Just In Time)
- TPS 가능하게 한 수단
- 불량품 제로, 안전한 재고관리
경쟁기업
미국의 자존심- 美 BIG 2 : GM, Ford
*GM : GM은 사업부(division) 체제라는 현대적 기업경영 모델창안
-부채의 증가: 1997년 300억달러에서 8년 만에 10배로 증가.
-품질저하: 부채의 증가는 품질개발 부진으로 상대적 품질저하를 가져옴.
-신용등급의 하락 : 무디스 등 세계 3대 신용평가회사들이
정크본드(투기등급채권) 직전 수준으로까지 떨어뜨림.
*Ford : 포드는 일괄생산공정과 대량생산체제와 같은
현대적 기업 생산모델을 처음으로 확립.
잠재적인 경쟁기업
- GM-대우, 르노-닛산, 벤츠, 푸조,
페라리대체품 현대·기아자동차,혼다, 스즈키자동차
산업내의 경쟁기업
- 현대; 2008년 베이징올림픽 택시-소나타
GM, 혼다, 르노-삼성,
벤츠, BMW, 크라이슬러, 포드 등
유럽내 경쟁기업
-독일의 포크스바겐(VW), 프랑스의 푸조시트로엥(PSA) 등