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[국제경영]현대자동차 EFTA 국가 진출 전략

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    [국제경영]현대자동차 EFTA 국가 진출 전략에 대한 자료입니다.
    목차
    Ⅰ. 한(韓)-EFTA 란?
    Ⅱ. 1. 한-EFTA 3년간 동향분석
    2. EFTA국가 (스위스, 노르웨이)
    3. 세계 자동차 시장의 흐름
    (현대자동차의 위협과 기회)
    4. 현대자동차 EFTA 국가 진출 전략
    본문내용
    □ EFTA는 전통적으로 적극적인 대화 개방정책을 추진

    ○ 현재 우리나라를 비롯하여 EU, 싱가포르, SACU(남아프리카 관세동맹),
    GCC 등 총 22건의 FTA 체결


    ● 1960년대 이후 소강상태에 있던 지역통합은 1990년대 들어 다시 증가
    ● EFTA 는 총 49개국과 체결을 맺고 있고 24건의 체결건수를 가지고 있음 – 가장 개방적인 시장


    □ 노르웨이 :
    스위스를 제치고 EFTA 국가중 1위 교역상대국이 됨

    □ 스위스, 아이슬란드, 리히텐슈타인:
    1, 2년차에 소폭 증가(0.3~16.8%),
    발효 후 3년차는 글로벌 경기침체 영향으로 감소

    □ 양 지역간 투자는 FTA 발효 이후
    높은 증가세를 보임

    ○ 우리나라의 對FTA 투자는 ‘03~05’년간 약
    1,250만불에 불과했으나, ‘06~08’ 년간 13.6억
    불로 급격히 증가

    ○ EFTA로부터의 FDI 유입액도 ‘03~’05년간 약
    2.9억불에서 ‘06~08년간 6.7억불로 2배 이상
    증가

    스위스의 물가
    집값
    월세를 한번 계약하면 계약기간 동안 집세의 변화가 없음(10년~20년)
    방 3칸짜리 아파트가 2000~2500프랑(220만~275만) 정도
    (대부분 자기집보단 장기간 월세 형태가 많음)
    식생활관련물가
      쇠고기 : 25~60프랑/kg (27500~66000)  닭고기 : 한 마리 10프랑(11000)
    당근 : 3~5프랑/kg(3300~5500) 커피 : 3~4.5프랑(3300~4950)
    외식
    중국식당 : 20~30프랑/1인 (22000~33000)
    한국식당 : 35~50프랑/1인 (38500~55000)
    교통비
    버스, 기차 기본구간 : 2.5~3프랑(2750~3300)
    시내버스, 트램 : 2.2프랑(2420)


    의료보험제도

    스위스의 경우 어떤 병이든 의료보험으로 수혜가능

    계약조건에 따라 일정액까지를 부담 ->그 이상의 금액은 전액 보험

    한국과 차이

    □자동차산업은 대표적인 제조산업이지만 현재 글로벌 금융위기로 침체기

    ○(국내외현황) 글로벌 금융위기로 2008년에는 전년대비 판매량 6.2% 급감

    ○(주요업체 현황) 빅3의 파산위험, 도요타의 부진, 현대기아차의 선전
    -빅3는 현재 최악 판매부진, 현금 유동성 부족 등으로 실질적 파산 상태
    -도요타는 창사 이래 처음으로 영업이익 4,500억 엔 적자를 기록,
    현대·기아 차는 영억이익은 감소, 공격적인 마케팅으로 시장점유율 확대





    참고문헌
    1. 한-EFTA 발효 후 3년간 동향분석 (2009.9.1 기획제정부)
     
    2. 한국통상정책의 재점검 (2006. 8 SERI)
     
    3. 현대자동차가 직면한 위협요인과 기회요인(2009.6.17 Issue report)
     
    4. 지속성장기업의 조건 : CSR (2007.9.5 SERI)
     
    5. 자동차산업의 미래- 그린카 (2009.9 FKI 한국경제인연합회)
     
    6. 글로벌 금융위기와 세계 자동차산업 재편 (2009.3.19 한국자동차산업연구소)
     
    7. 현대자동차 사회공헌백서 2009 (현대자동차홈페이지)
    #국제경영#현대자동차#EFTA#자동차#국가