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[재무관리] 쏘나타 하이브리드 신차판매 프로젝트

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    • 소개글
    [재무관리] 쏘나타 하이브리드 신차판매 프로젝트에 대한 자료입니다.
    목차
    1.프로젝트 소개
    2.추정 손익계산서/대차대조표
    3.프로젝트 타당성 평가
    4.시나리오 분석/ 민감도 분석
    5.결론
    본문내용
    쏘나타 하이브리드는 …
    주식회사 현대자동차는 새로운 자동차 쏘나타 하이브리드를 출시하려 한다. 자동차는 연간 1만대를 대당 5000만원에 판매 할 수 있을 것으로 예상한다. 자동차를 생산하는데 소요되는 비용은 대당 2400만원이다. 이 자동차는 향후 5년 동안 생산할 것으로 예상되고 프로젝트에 대한 자본비용(할인율) 20%라고 가정한다. 판매 및 일반관리비는 400억원, 생산에 사용된 기계장비의 구입비용은 1500억원이다. 기계의 수명은 5년이고 5년 후 잔존가치는 없다. 순운전자본은 초기투자비용으로 300억원이 필요 하고 법인세율은 30%이다.
    • 감가 상각비는 정액법을 사용
    • 프로젝트 목표 이익률 : 10%
    • 프로젝트 목표 회수기간 : 3년


    프로젝트 타당성 평가
    (1)순현재가치(NPV)의 계산
    (할인율 : 자본비용 20%)
    순현재가치 = 163,000,000,000 × PVIFA(i=20%, n=4) + 193,000,000,000 × PVIF(i=20%,n=5) - 180,000,000,000
    = 319,524,800,000
    ※ 이 프로젝트는 약 3195억원 정도의 순현재가치를 창출하여 순현재가치가 0보다 더 크므로 순현재가치법을 기준으로 하면 이 프로젝트는 채택 되어야 한다.


    ■ 손익분기점분석과 영업 레버리지
     • 회계적 손익 분기점 : 프로젝트의 순이익이 0이 되게 하는 매출 수량 수준
         ∙ 회계적 손익분기점 매출수량
           = (고정비용 + 감가상각비) / (단위당 판매가격 - 단위당 변동비용)
           = (40,000,000,000 + 30,000,000,000) / (50000000-24000000)
           = 약 2693개
    • 현금 손익 분기점 : 영업현금흐름이 0이 되는 매출 수량 수준
         ∙ 손익분기점 매출수량
           = (고정비용 + 영업현금흐름) / (단위당 판매가격 - 단위당 변동비용)
           = (40,000,000,000 + 0) / (50000000-24000000)
           = 약 1539개
       • 재무적 손익 분기점 : 순현재가치가 0이 되는 매출 수량 수준
     ∙ 재무적 손익분기점 매출수량
            = (고정비용 + 영업현금흐름) / (단위당 판매가격 - 단위당 변동비용)
           = (40,000,000,000 + 50,157,159,099) / (50,000,000 - 24,000,000)
           = 약 3468개
       • 영업레버리지도 = 1 + 고정비용 / 영업현금흐름
         ∙ 영업현금흐름 = (단위당 판매가격 - 단위당 변동비용) × 판매수량 - 고정비용
           = (50,000,000 - 24,000,000) × 10,000 - 40,000,000,000
           = 220,000,000,000
         ∙ 영업레버리지도 = 1 + 50,000,000,000 / 220,000,000,000
                         = 약 1.23
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