Ⅱ. 교통사고에 대한 논의
1. 교통사고의 정의
2. 교통사고 원인
ⅰ) 인적요인
ⅱ) 물적요인
ⅲ) 환경적요인
Ⅲ. 연구설계
1. 교통사고의 환경적요인
ⅰ) 기상상태별( 맑음, 흐림, 비, 눈, 안개 등)
ⅱ) 계절별 , 월별
ⅲ) 요일별
ⅳ) 주야별
ⅴ) 도로종류별
ⅵ) 도로선형별
ⅶ) 도로형태별
Ⅳ. 분석결과
교통사고를 줄이기 위한 대처방안
Ⅴ. 맺음말
교통사고는 이러한 요인들의 복합적 작용에 의하여 발생하게 된다. 특히 이들 요인 중 인적요인과 차량요인은 사고의 주된 요인으로서 사고의 주체가 되어 능동적 의미를 지니고 있는 반면에 환경과 도로요인은 앞의 두 요인을 수용하는 수동적 의미를 갖게 된다. 환경과 도로요인은 어떠한 형태로든 사람이나 차량에 제약조건을 제공하며 그 부족함이 곧 사고로 직결될 가능성이 높다. 박창호, 도로구조가 사고에 미치는 영향 (교통안전연구논의), 제1집, p.83~84 이에 본 연구는 환경과 도로요인에 연구를 국한시키고자 한다.
Ⅱ. 교통사고에 대한 논의
1. 교통사고의 정의
일반적으로 교통사고라 함은 차량으로 인해 도로로 이용되는 공간에서 사람을 사상하거나 물건을 손상시키는 행위로 집약할 수 있다. 즉, 교통사고는 차량을 수단으로 공간적으로는 도로에 한정하여 사람과 사물에 피해를 입히는 행위라고 할 수 있다. 문정식, 교차로 교통사고 요인 분석 (대전 : 목원대 산업정보대학원 교통공학전공 석사학위논문), 200102, p.9
우리나라는 도로교통법 제 2조에서 말하는 도로라는 곳에서 차의 교통으로 인하여 발생한 인적, 물적 피해가 따르는 사고를 말한다. 이러한 것은 도로교통법 제 50조 1호, 교통사고처리특례법 제 2조 2항에서 차의 교통으로 인하여 사람을 사상하거나 물건을 손괴하는 것 경찰청, ‘도로교통관계법령집’, 1990, p.77~405
이라고 정의 되어있는 것으로부터 알 수 있다.
2. 교통사고의 원인
교통사고의 원인은 운전자와 보행자의 등의 인적요인과, 차량에 의한 요인, 그리고 환경적 요인의 3가지가 있다. 각각의 요인이 개별적 또는 복합적으로 작용하여 사고가 발생한다.
도로, 환경특성이 국도교통사고에 미치는 영향에 관한 연구, 김호덕, 이용택, 도화용, 대한토목학회 | 2001학술발표회 논문집[창립50주년] | 2001
도로안전시설의 교통사고 감소효과 측정에 관한 연구, 이수범, 박규영, 대한토목학회 l 대한토목학회논문집 | 2000
교통사고의 발생특성과 그에 따른 사고요인 분석에 관한 연구,이주형 , 손동혁 , 윤문교, 대한국토도시계획학회 ㅣ 대한국토도시계획학회지(국토계획) | 1990
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