분야
hwp2. 설계 내용
- 유체역학적 설계
2.1 도시 간 지형 및 거리 결정
2.2 유량, 속도, 송유관 직경 결정
2.3 각 구간의 압력
2.4 pump 결정
2.5 결정
- 재료역학적 설계
3.1 설계 시 초기 조건
3.2 배관과 석유의 중량 결정
3.3 각 구간의 기둥간의 거리 설계
3.4 콘크리트 기둥 설계
3.4-1 콘크리트 기둥 설계 시 초기 조건
3.4-2 각 구간의 콘크리트 기둥 설계
4. 결론
5.참조
평지
초기압력
손실수두
pump(ea
구간1
0 kpa
237 m
2
구간2
1.67 kpa
166 m
2
구간3
584 kpa
462 m
4
구간4
668 kpa
167 m
3
구간5
0
35 m
1
구간6
692 kpa
41 m
8
구간7
4498 kpa
83 m
0
구간8
1719 kpa
296 m
0
2.1 도시 간 지형 및 거리
-도시간 거리는 100km 이며
-각각의 도시에는 100만명의 인구가 살고
있다.
거리
비고
도시A-도시B
141 km
구간1
20 km
평지
구간2
14 km
호수(400m)
구간3
39 km
사막경유
구간4
14 km
강(400m)
구간5
14 km
평지
구간6
7 km
산맥(500m)
구간7
7 km
평지
구간8
25 km
평지
2.2 유량, 속도, 송유관직경
석유협회 조사 실제 대한민국 1인 석유 소비량은 7L 이다. 하지만 7L로 배관을 설계할 경우 배관 직경이 0.1m 정도로 매우 작은 값을 같게 된다. 그래서 조사한 결과 석유소비량이 많은 미국의 경우를 적용시켜, 1인 하루 석유 소비량을 50L로 하고 설계하였다. 배관내 이물질이 생기지 않는 최소 속도는 2.1m/s 이다. 따라서 2.5m/s 의 속도로 설계를 한다.
2.3 각 구간별 압력
2.4 Pump 결정
석유를 운반할 방법을 Pump를 이용하기로 하였다. 1700kw 출력을 가진 Pump로, 개당 10km를 보낼 수 있다.
2.5 결정
=
3.1 송유관 설계 시 초기조건
◆탄소강관(KS D 3562)
인장강도
항복응력
파이프의 두께
구간내 가장 큰 압력(7구간)
재료의 탄성계수()
200Gpa
※
3.2 배관과 중유의 중량
(석유의 중량):
(파이프의 중량):
():
3.3 각 구간의 기둥 간격