1.한국타이어의 역사
2.한국타이어의 현황
3.타이어 산업의 최근 현화
4.타이어 산업 전체의 향후 전망
5.한국타이어의 미래 전망
Ⅱ. 본론
1.한국타이어의 최근 5년간의 대차대조표 및 손익계산서
2. 재무비율 분석
Ⅲ.결론
1. 분석결과를 바탕으로 한 기업진단
2. 기업경영진에의 권고
세계타이어 판매동향에 관한 Michelin 사의 보고에 따르면(2009년 기준), 세계 타이어의 수요는 2008년 수요상의 급격한 감소가 반영된 것이긴 하나 전체적으로 계속적인 회복세를 보였다. 타이어는 크게 트럭용, 승용차용으로 나뉘는데 또 이 각각의 분류는 다시 신차용, 교체용으로 분류할 수 있다.
(1)트럭용 타이어
신차용 트럭용 타이어 부문에서는 브라질을 제외한 모든 시장에서 판매량이 감소하였다.
교체용 트럭용 타이어 부문에서는 북미지역을 제외한 세계 모든 시장에서 판매량의 증가를 보였다.
(단위: %)
2009.11 2009.1~11
유럽 북미 브라질 일본 중국 유럽 북미 브라질 일본 중국
신차용 ▼43.6 ▼13.2 14.6 ▼0.4 ▼1.9 ▼64.8 ▼40.1 ▼25.6 ▼52.0 ▼3.0
교체용 9.6 ▼2.9 24.9 3.3 25.0 ▼20.3 ▼13.0 ▼15.5 ▼22.5 2.7
(2)승용차용 타이어
신차용 승용차용 타이어 부문에서는 세계 각 지역에서 여전히 감소세가 나타났지만 2009년 11월에 증가를 보이면서 회복세를 보이고 있다.
교체용 부문에서는 감소세가 전향되어 꾸준한 증가율을 보이고 있다.
2009.11 2009.1~11
유럽 북미 중국 유럽 북미 중국
신차용 19.9 9.4 64.1 ▼23.1 ▼34.9 53.7
교체용 9.2 10.5 21.0 ▼6.4 ▼3.2 16.4
2008년도 하반기부터 불거진 글로벌 금융위기로 인한 경기 침체로 국내 타이어 산업은 세계 유수 타이어 산업과 마찬가지로 2009년 초반까지 어려움을 겪었으며, 2009년 1/4분기 타이어 생산 실적은 30% 이상으로 하락하면서 연초의 2009년 연간 전망은 사상 유례없는 큰 폭의 감소율이 예상되었다. 하지만 선진국을 비롯한 각 국 정부의 경기부양 정책 등에 힘입어 경기침체가 완화되면서 2009년 1/4분기를 기점으로 타이어 수출의 감소세가 둔화되기 시작하였고 환율도 긍정적인 요인으로 작용하면서, 2009년 타이어 생산은 7547만개로서 전년대비 11.3% 감소하는데 그쳤다.
4. 타이어 산업 전체의 향후 전망
2010년도 자동차용 타이어의 국내생산 및 수요는 경기침체의 완만한 회복과 연초부터 시작되는 원자재의 가격상승으로 성장에 있어서의 어려움이 예상되며, 한편 소비자의 안전율을 목적으로 한 각국의 품질인증제도의 신규설립 및 강화는 간접적인 규제로 이어져 수출 주도의 우리나라 타이어 산업에 있어 큰 걸림돌로 작용할 것으로 우려된다. 2010년 생산은 8,080만개로 2009년 대비 7.1%의 증가율을 기록할 것으로 전망되나, 이는 2008년도 실적대비로는 5.1% 감소한 수치이다. 판매에 있어 내수판매는 경기둔화에 따른 소비위축과 원자재 가격상승에 따른 제품가격 상승 등으로 전년대비 6.7% 상승한 2,410만개가 전망되며, 수출은 일본 도요타 자동차 리콜사태로 인한 자동차 판매 부진의 간접적인 여파와 원자재 가격상승에 따른 수출가격 인상, 중국과 인도시장에서의 공급량 확대에 따른 타이어 판매 경쟁 심화 등이 수출에 부정적인 요인이 될 전망이다.
5. 한국타이어의 미래 전망
중국 내 자동차수요가 견조한 모습을 보이고 있다. 한국타이어 원재료 가격 상승이 예상되나 충분한 수주물량 확보, 금호타이어 생산차질에 따른 영향으로 판가인상이 수월할 것으로 보여 수익성이 기대된다. 또한 한국타이어의 중국 공장의 실적 호전과 브랜드 인지도 강화, 금호 타이어의 반사이익 등으로 높은 시장지위가 유지될 전망이다.
Ⅱ. 본론
1. 한국타이어의 최근 5년간의 대차대조표 및 손익계산서
(1) 대차대조표 (단위:백만원)
구분 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
자산총계 1,953,542 2,165,863 2,358,979 2,674,248 2,979,866
부채총계 574,885 643,063 678,181 937,382 957,652
자본총계 1,378,657 1,522,800 1,680,798 1,736,866 2,022,214
한국타이어의 자본과 부채는 꾸준히 증가하고 있는 것을 볼 수 있다. 특히 2008년에 부채가 크게증가한 것을 알 수 있는데 이는 2008 글로벌 경제위기에 따른 것으로 보인다

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