[항공법] 83년 KAL기 피격사건

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소개글
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목차
1.사건 개요 및 경위
2.사후조사과정 및 결과
3.해결되지 않는 의문들
4.사건관련 국제법령
5.손해배상 및 결론
본문내용
대한항공 007편(뉴욕/앵커리지/서울)으로 뉴욕 출발, 앵커리지 경유 서울로 비행하던 중 예정된 항로를 북쪽으로 이탈하여 사할린 근해 상 공에서 구 소련 전투기의 미사일에 의해 피격 해상으로 추락 파괴됨.
* KAL 007기는 나침방위 245도를 선택하여비행
*소련측 캄차카 반도 상공 1차 요격 시도 실패
*17:27 : 사할린 지역 사령관은 캄차카
상공 에서 영공침범 보고 수령.
*17:45 : 부터 사할린 소재 레이더에 007기 인식
*17:52 : 동 항공기가 RC-135인지 여부에 대해
"다시" 의문이 제기
*17:42과 17:54:두대의 SU-15 전투기가 출동
*17:58 : 805전투기에 007기 추적 및 식별 명령
*18:09 : 격추명령이 관제사에게 전달
*18:16 : 007기 재차 소련 영공 진입
*18:22 : 동 항공기 격추 재차 지시
*18:25 : 공대공 미사일 2기 발사
참고문헌
2010 - KAL 007기 격추사건 video, 항공사고수사대, National Geographic, 20100723
“KAL 007”격추 사건 report
KAL 007기 격추 소련 전투기 조종사 인터뷰, 정병선, 조선일보, 2003. 10
KAL 007기, 나침방위 방식 운항 결론, 연합뉴스, 1993. 6
KAL 생존자 위원회, http://www.rescue007.org/
격추된 대한항공 007편기의 진상, ‘cacomfort’ 네이버 블로그
국제민간항공기구(ICAO)의 KAL 007기 사건조사결과, 교통부 항공국
국제법 , 김정균, 박영사, 2004
대한항공 007편 격추사건, 위키백과, 2010. 9
블랙박스 사냥, 美日 옛 소련의 ‘가짜 블랙박스’에 속았다, 최영재, 월간중앙, 2005. 8
할리우드에 비친 KAL 007의 비극, 장익준, 오마이뉴스, 2006. 9