[국제기업관리론] 현대, 기아자동차 합병과 해외진출 사례 분석

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소개글
[국제기업관리론] 현대, 기아자동차 합병과 해외진출 사례 분석에 대한 자료입니다.
목차
1.기업 소개
2.합병 과정
3.해외 진출 현황
4.사례 분석
본문내용
1994 연간 생산 100만대 돌파 , 태양광 자동차 , 엑센트
1996 전 차종 생산누계 1천만 대 돌파, 다이너스티
1998 기아차 인수, 인도 공장 준공, 그랜저XG, EF소나타
2001 투스카니 시판, 인도 공장 생산누계 20만대 돌파
2007 러시아 현지 공장 건설 예정, 40주년
2010 러시아공장 준공, 미국 고객만족도 2차종 1위 미국 브랜드 고객 충성도 1위


- 3월 22일 현대, 기아 인수 참여 발표
- 5월 11일 김선홍 기아 전회장 구속 (배임 횡령)
- 6월 1일 기아차, 전편 파업 돌입
현대, 기아 주식추가 취득(7.55%→9.15%)
- 7월 6일 기아, 아시아 국제 공개입찰 방침 발표 (산업은행 이근영 총재, 관리인 공동)
- 9월 23일 2차 유찰 발표
-10월 1일 산은, 3차 입찰 방식 발표 (응찰자가 부채탕감 요구액 제시)
-10월 12일 차 입찰서류 마감 (현대, 대우, 삼성, 포드 등 4개사)
- 10월 19일 현대 낙찰자, 대우 예비 낙찰자 선정
- 12월 1일 현대 주식인수 계약 체결


해외 시장에서의 제품 가격 높게 (한계)
해외 생산 설비 비중을 확대하기
- 미국의 알라바마주 몽고메리에 미국 내 첫 번째 생산 설비 가동 및 근처 엔진 생산 설비도 신축
-슬로바키아에 생산 설비 신축하여 07년 목표 150,000대에서 09년 생산 목표 두 배까지 늘리는 등
-매출 증대에 기여했으나, 미국, 중국, 인도, 터키 등의 공장 실적 기대 이하 (역시 한계)