[지리학] 창원 공영자전거 시스템 `누비자` 평가

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레포트 > 자연계열
2012.08.16
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소개글

[지리학] 창원 공영자전거 시스템 `누비자` 평가에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서론

1. 연구목적

2. 연구범위와 방법

Ⅱ. 본론

1. 누비자의 성공 요인 평가
1) 물리적 요건
2) 누비자 이용환경
3) 누비자 이용
4) 누비자 이용자 만족도
5) 누비자 운영
6) 누비자 비전, 계획
7) 종합적 평가

2. 누비자 개선 방향

3. 공영자전거 시스템 정책의 적용 가능성

Ⅲ. 결론

1. 요약 및 시사점
2. 한계 및 향후 연구방향

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 연구목적

1800년대 중엽의 산업혁명이후 제조업 부분의 대량생산체계와 더불어 증기기관차의 발달
에서의 석탄의 이용은 물류의 혁신과 경제적 수입의 증가로 인간의 생활은 물질적으로 풍요로워졌다. 폐수의 무단 방류와 굴뚝에서 쉴 새 없이 뿜어대는 매연 그리고 자동차 배기가스 등 호흡과 직결된 문제가 많이 발생했고, 탄소의 배출 증가로 지구 온난화가 이루어지기도 하였다. 화석연료사용 양이 가장 많은 것은 아무래도 자동차, 항만 등 교통운송부문이며, 그 중에서도 실생활에 가장 이용이 빈번한 것은 자동차이다. 100여년가까이 자동차가 인간생활에 운행되면서 교통사고, 교통체증, 환경오염 등의 문제가 발생하였고 그 중에서도 환경오염에 의한 대기 오염문제가 심각한 수준이다. 특히 탄소 배출양에 따른 지구온난화가 대표적인데 이는 산업혁명이후부터 꾸준히 발생하는 문제였다. 지구온난화는 상당히 진행되어 연평균 온도가 가속도로 늘고 있고, 매년 해수면이 높아지고 있다. 더 문제가 되는 것은 이산화탄소를 흡수하는 자연생물계시스템에도 이상 현상이 감지되고 있고, 이상기온현상이 매년 나타 인간생활에 어려움을 주고 있다. 이러한 환경문제는 단순히 정책만으로 해결할 수 없는 문제이며 언제 어느 때, 어느 규모의 자연재앙을 가져올지 예측하기 어렵다. 이러한 문제를 일찍부터 인식하고, 국제적으로 이산화탄소 배출양을 억제하기 위해 교토의정서 2005년 공식 발효되었다. 따라서 가입국은 2012년까지 의무적으로 이산화탄소 배출양을 감축해야 한다. 교토의정서를 발판으로 유럽국가에서는 그린시티붐이 일어나고, 각 국 정부와 기업에서도 친환경사업이나 녹색성장의 지향하는 방향으로 나가고 있다. 이러한 현상은 사회 전반적인 체계에 영향을 주고 특히 교통정책의 변화에도 큰 영향을 주고 있다.

참고문헌

『 누비자 창원시 시민공영자전거』, 창원시 제공
누비자 홈페이지 : http://nubija.changwon.go.kr/index.do

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