분야
hwp1. 탄소발자국의 연구 필요성
Ⅱ. 탄소발자국의 정의 및 발생원인
1. 탄소발자국의 정의
2. 탄소발자국의 발생원인
Ⅲ. 탄소발자국의 현재 국내 운용현황
1. 탄소라벨링제도의 정의
2. 탄소라벨링제도의 문제점 및 개선방안
Ⅳ. 탄소발자국의 개선방안
1. 국가적 차원의 개선방안
2. 개인적 차원의 개선방안
Ⅴ. 결론
Ⅶ. 참고문헌
1. 탄소발자국 연구의 필요성
최근 제주도에서 세계 최대 규모의 국제 환경회의, ‘2012 세계자연보전총회’가 개최되었다. 이 회의는 탄소저감 노력 속에 지구의 지속적인 환경 개선을 위해 열렸다. 갈수록 증가하는 탄소 배출량에 대한 문제점을 인식하고 탄소 저감을 위해 할 수 있는 국제적 개선책을 찾자는 것이 이번 회의의 취지였다. 이와 같은 국제 행사가 시행되는 이유는 탄소발자국을 감소시키기 위해서이다. 산업혁명 이후 석탄·석유 등 화석연료의 사용이 늘어나 250여년 만에 대기중 CO₂농도가 35% 이상 급증하면서 지구 평균 기온이 0.8℃ 급등 하였고 인류에게 닥친 기후변화로 인한 위협을 보고하는 보고서가 2006년 말부터 많이 나왔다. 특히 한국의 경우 세계 평균 기온 상승 보다 약 2배 정도 기온이 상승하여 2050년에는 평균기온이 3.0℃ 상승하고, 혹서로 서울시민 49만 명이 사망할 수도 있다고 경고하고 있다.
한국은 이산화탄소의 배출량이 전 세계 10위안에 드는 OECD국가라는 부담을 안고 있다. 현재 한국은 2009년 국무회의에서 2020년 국가 온실가스 감축목표를 가장 높은 수준인 배출 전망치 대비 30% 감축으로 최종 결정하였다. 이러한 녹색성장 정책을 강력하게 추진하기 위한 제도 중 하나인 탄소 성적 표지제도와 탄소발자국에 대한 고찰을 통해 녹색생활 혁명을 주도할 필요가 있다. 이번 조사를 통해 국내에서 시행 중인 탄소 성적 표지제도와 탄소발자국에 대하여 현 주소를 파악하고, 실생활에서 어떠한 방식으로 탄소 발자국을 줄일 수 있는지 고찰해 볼 것이다.
2. 마이크 버너스리, 「거의 모든 것의 탄소 발자국」, 도요새, 2011.
3. 신광근저, 「탄소성적표지제에 따른 소비자 행동 분석」, 중앙대학교 대학원, 2010.
4. 이승민(2010). 물 발자국(water footprint)제도의 이해와 국내 도입을 위한 방안 연구 : 탄소 발자국(cabon footprint)제도와의 비교 연구. 서강대학교 공공정책대학원.
5. 「탄소성적표지제도 현황 및 전망 ( Trends of Carbon Labeling )」 - 김익월간포장계 / sno.223, 2011년, pp.62-67
6. 제주도, 녹색생활실천 그린카드제 우수기관 표창」- 2012년 08월 30일 09:49 환경일보
7.「녹색생활의 실천, 그린카드가 기억한다!」- 이영기 환경부 기후변화협력과장
http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=700115
http://enewstoday.co.kr/sub_read.html?uid=210511§ion=sc5
http://hyala.tistory.com/354
http://www.ecowise.kr/
http://mevpr.tistory.com/2792
http://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&langpair=en%7Cko&u=http://sustainability.publicradio.org/consumed/tips.html
http://www.sciencetimes.co.kr/article.do?todo=view&atidx=0000039677
http://www.innogreenor.org/bbs/board.php?bo_table=board1&wr_id=4&page=2