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창의적 공학설계 - Concept Design[여성 및 안전을 위한 자동차]

 1  창의적 공학설계 - Concept Design[여성 및 안전을 위한 자동차]-1
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    • 소개글
    창의적 공학설계 - Concept Design[여성 및 안전을 위한 자동차]에 대한 자료입니다.
    목차
    I. 서론 5

    II. 문제제기 6

    III. 목표 6

    IV. 본론 6

    1. Town Watching & User Survey 6
    i) Town watching 6
    ii) User Survey 8
    1) 남성의 User Survey 결과 8
    2) 여성의 User Survey 결과 9
    2. Objective tree 10
    3. QFD 12
    4. Functional Decomposition 14
    i) 창문 / 문틀 끼임 방지 장치 14
    ii) 엔진 및 구동장치 14
    iii) 좌석 이동장치 15
    iv) 스마트키 15
    5. Sub-function & Concept mapping 16
    6. Mophological Chart 17
    7. Early Concept Generation 17
    8. Description of Three Concepts 21
    9. Evaluation of Three Concepts 21
    10. Summary and Conclusion 23
    11. Reference 23
    12. Appendices 24
    i) 벤치마킹 자료 24
    ii) 스케치 25

    표 1 Mopological Chart 15
    표 2 1st Early concept generation 16
    표 3 2nd Early concept generation 17
    표 4 3rd Early concept generation 18
    표 5 Pugh's method를 이용한 평가 19
    표 6 Weighted Pugh's method를 이용한 평가 20
    표 7 Dominic method를 이용한 평가 20

    그림 1 동일 라인의 자동차 디자인 비교 5
    그림 2 각 사의 사이드미러 비교 5
    그림 3 자동차의 색상트렌드 비교 6
    그림 4 남성에 대한 User Survey 결과 6
    그림 5 여성에 대한 User Survey 결과 7
    그림 6 자동차의 카테고리 분류 8
    그림 7 디자인의 Objective tree 8
    그림 8 안정성에 관한 Objective tree 9
    그림 9 기능에 관한 Objective tree 9
    그림 10 성능에 관한 Objective tree 9
    그림 11 자동차의 Objective Tree 10
    그림 12 QFD 결과 10
    그림 13 각 회사의 자동차 비교결과 12
    그림 14 창문 / 문틀 끼임 방지장치의 functional decomposition 12
    그림 15 엔진 및 구동계의 functional decomposition 12
    그림 16 좌석 이동장치의 functional decomposition 13
    그림 17 스마트키의 functional decomposition 13
    그림 18 자동차의 구동 계 기능분석 13
    그림 19 운전자의 Functional Decomposition 14
    그림 20 완성된 Sub-function & Concept mapping 14
    YF소나타 23
    SM5 23
    토스카 23
    그림 24 회전형 사이드미러 24
    그림 25 회전형 사이드미러(작동 원리) 24
    그림 26 내장형 사이드미러 24
    그림 27 내장형 사이드미러 (작동 원리) 25
    그림 28 에어백형 안전벨트 25
    그림 29 90도 회전의자 25
    그림 30 앞뒤 이동의자 26
    그림 31 하이힐용 페달(측면도) 26
    그림 32 하이힐용 페달 26

    표 8 벤치마킹 23


    본문내용
    현재 우리나라에서 자동차를 사용하고 있는 인구는 00중 00에 달한다. 이는 전체 인구의 00%에 달하는 수치이다. 심지어 한 가정에 자동차가 두 대 이상씩 있는 집도 많다. 이처럼 자동차는 현대 사회 생활에서 필수 불가결한 부분이다. 하지만 대다수의 운전자들이 승용차에 탑승하는 시간동안 불편함을 호소하는 일이 적지 않다. 특히 3-4년 전에는 운전자들이 승차감과 차체 안정감에 불만이 많았다. 분명 자동차의 연비나 엔진 등 성능 면에서는 개량이 충분히 되고 있다. 하지만 정작 소비자들의 자동차에 대한 만족감은 기대에 비해 높아지지 않고 있다. 최근 소비자들은 단지 자동차의 연비와 성능만이 아닌 눈에 보이지 않는 요소, 즉 승차감이나 안정감 혹은 차체의 외부 디자인을 자동차 구매 시 고려하고 있다
    하고 싶은 말
    #공학설계# 창의적# 설계# 여성# 자동차