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[정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편

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 15  [정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편-15
 16  [정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편-16
 17  [정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편-17
 18  [정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편-18
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    • 소개글
    [정책학] 버스중심의 서울시교통체제개편에 대한 자료입니다.
    목차
    1. 정책선정이유, 정책환경, 정책단계, 정책목표, 정책의 문제점
    2. S.W.O.T 분석
    3. F.A.C 분석
    4. 이해관계자
    5. 정책마케팅
    본문내용
    정책선정 이유


    서울시는 정책환경상의 문제점을 이유로 대중 교통체제를 마련하였다. 이러한 개편에 대해서 우리는 이 정책이 해결하고자 하는 목표를 얼마나 달성 했는지 알아보고, 서울시 의 입장에서 어떻게 하면 성공하는 정책으로 완성할 수 있을지를 알아보고, 그 대안을 제시해 보도록 하겠다.

    정 책 환 경

    1. 도시 성장과정에서 잉태된 필연적 병목
    2. 도로와 지하철의 한계
    3. 버스에 대한 정보 부족
    4. 느리고, 정시성이 없다
    5. 버스의 구조적 문제
    - 이해관계자 : 서울특별시, 서울시민
    - 관련기관 : 서울특별시,
    서울시 버스운송조합,
    서울시 버스운송노조

    왜 버스중심인가?

    광역 교통수요원리의 필요성
    승용차증가, 도로환경의 변화
    타 대중교통수단의 한계 (승용차, 지하철)
    서울시 도시 구조적 특성 (병목현상)
    버스의 경제성 (운용상 효율성, 비용문제)
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