[항공운송산업론] 항공산업의 고속철 대응방안

※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.

분야
등록일
페이지/형식
구매가격
적립금

레포트 > 경제경영계열
2005.02.03
16페이지 / hwp
1,700원
51원 (구매자료 3% 적립)

다운로드 네이버 로그인

추천자료

[지역경제학]고속철도 개통에 따른 지역경제 파급효과

제4차 국토종합계획(2000~2020) 전문

[국제경영전략] 항공사 아시아나 국제경영전략

[서비스마케팅] 고속철도 `KTX` 마케팅과 앞으로 나아가야할 방향

[마케팅분석] KTX의 마케팅분석

[경영전략] 대한항공 전략경영

소개글

[항공운송산업론] 항공산업의 고속철 대응방안에 대한 자료입니다.

고속철과 항공기의 비교

고 속 철 의 영 향

국 내 공 항 의 처 리 규 모

국 내 항 공 수 요 현 황

항 공 사 의 운 항 계 획 축 소 현 황

결 론

본문내용

고속철의 교통분야에 미치는 영향
고속철도가 중장거리 여객의 주도적인 교통수단으로 등장
'04년 경부축 철도이용자는 '01년 대비 41% 증가전망
(2010년에는 '01년 대비 74% 증가 예상)

기존 경부선 철도의 물류수송 기능 증대
기존선 여유용량발생으로 철도 화물수송능력 증가

국내선 항공기 이용객 대폭 감소로 지방공항 기능 약화
서울-부산 구간은 55%, 서울-대구 구간은 75% 감소예상

고속도로 혼잡 완화 및 고속도로·국도의 중단거리 수송수단화 추세 강화
중·장거리 고속버스 이용객 대폭 감소

국민생활 및 국토공간에 미치는 영향
유동인구 증가로 업무 및 여가활동 공간 확대
시간이내 서울로 접근가능한 인구가 28백만명(58%)에서 34백만명(70%)으로 증가
접근성 증대·체류시간 증가로 중거리 통근 및 당일 출장, 당일 여행 활성화

고속철 정차도시와 주변지역의 경제 활성화 기회 증대
개발잠재력 활용에 따라 기업활동 및 교육·문화·관광 중심지로의 성장 계기 제공
고속철도를 이용, 고급서비스(물품 구입, 문화활동)를 수도권 등 대도시권에서 공급받고자 하는 경향도 증대 가능

참고문헌

한국항공진흥협회 : 항공수송 수요예측
건설교통부 항공안전본부 공항시설국 : 국내공항 시설현황
국토연구원 : 고속철도가 국토의 공간구조에 미치는 영향에 관한 국제세미나
결과보고 자료
교통개발연구원 각종 게시판 자료

#항공 #공항 #김포 #서울 #국내선 #고속철도 #철도 #노선 #수송 #고속철