[노사관리] 한국타이어 노사관계

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레포트 > 경제경영계열
2005.02.03
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소개글

[노사관리] 한국타이어 노사관계에 대한 자료입니다.

1. 한국 타이어 선택한 이유

2. 한국 타이어 소개
1) 회사연혁
2) 재무제표
3) 기업이념

3. 금호 타이어 소개
1) 회사연혁
2) 재무제표
3) 기업이념

4. 한국타이어 노사관계
1) 과거의 노사관계
2) 현재의 노사관계
(1) 인사제도
(2) 복지제도
(3) 한국 타이어의 비정규직
(4) 노조성향
(5) 사측성향
(6) 바람직한 노사관계 정립을 위한 노력

5. 결과
1) 관계 규명
2) 분규 건수 및 노사협의회 상황

6. 맺음말
1) 마무리 요약
2) 결론
(1) 예상되는 노사관계 환경의 변화
(2) 생각해 볼 문제

본문내용

1. 한국타이어 선택한 이유
한국타이어는 타이어 제조 전문 업체로 1941년 창업하여 2001년 현재 회사 창립 60주년을 맞이한 중견기업이다.
이 회사의 가장 큰 특징은 회사 창립 이래 협력적인 노사관계로 위기를 기회로 활용한 대표적인 기업으로 90년도 이후 노노 갈등으로 혼란기를 맞이하였으나 무 분규 사업장을 실현하고 특히 국제경쟁력 강화에 노사가 인식을 같이하여 ISO9000, QS9000 등 국제적인 품질인증 획득과 국내기업체로는 최초로 미국 자동차 3사중의 하나인 포드 자동차사에 완성 차량용 타이어를 공급하는 업체로 그간의 협력적인 노사관계를 인정받아 1997년 12월 노사협력 우수업체로 선정되기도 하였다.

1) 14년간의 무분규 사례
☞ 한국 타이어의 노사관계는 생산성 향상에 긍정적 영향을 미친 경우이다. 현재 중국에서 생산되는 승용차 4대중 1대 꼴로 한국타이어제품이 장착되면서 현지 시장점유율 1위를 달리고 있다. 한국타이어의 고속성장의 비결에서 빠질 수 없는 것 중 하나가 바로 원만한 노사관계이다. 한국타이어는 노사분규 열풍이 불던 89년 이후 현재까지 14년간 무 분규 기록을 이어오고 있다. 조충환 사장은 1년에 4차례 현장 생산직 사원들과 간담회를 열어 경영실적을 설명하고 직원들의 고충을 듣는 자리를 만드는 등 노사간의 긴밀한 대화채널을 유지하고 있다.

2) 원만한 노사관계를 통한 생산성 향상
이 같은 상생의 노사문화는 분규 없는 산업평화를 장기간 유지하고 있는 비결로 꼽히고 있다. 2002년 금산공장 화재 때는 노조가 임금협상 전권을 경영진에게 위임하기도 했다. 또 2000년부터 전 공장에서 4조3교대 근무를 시행하고 있는데 3개조가 하루에 8시간씩 근무해 공장을 24시간 가동하면서 1개조는 휴무를 하는 제도로 인력이 25% 늘어나는 대신 공장 가동률을 높여 생산성 향상을 꾀하고 있다. 4조 3교대 시행 전인 99년 직원 1인당 매출이 2억800만 원 선이었으나, 2002년에는 2억5,530만원으로 22.7%가 상승하는 등 뚜렷한 성과를 거두고 있다

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