[생산관리] 도요타자동차제품 및 서비스설계

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소개글
[생산관리] 도요타자동차제품 및 서비스설계에 대한 자료입니다.
목차
서론 끊임없이 성장하는 도요타

본론
1.제품개발시스템
(1)주사제도
(2)개별제품기획

2.설계관리시스템
(1)기술표준
(2)제품의 다양화 / 부품의 최소화
(3)프로젝트 관리
(4)제품정보관리, 기술지식관리
(5)디자인 리뷰 시스템

맺음말 및 보충자료
본문내용
끝임없이 성장하는 토요타
현재 도요타 생산방식은 전 세계 거의 모든 자동차 업체에서 교과서 역할을 하고 있다.
일본은 약해도 ‘도요타는 강하다’, ‘도요타 가는 길이 일본의 길’과 같은 찬사가 쏟아지면서, 기업은 물론 일본정부도 도요타 배우기에 나서고 있다.
수공업 생산방식을 대체한 대량생산 체계인 테일러-포디즘의 자리를 도요타이즘이 대체한 것이다.
일본 방위청이 도요타에 직원을 파견해 자재조달 및 재고관리방식을 배우고 있으며, 금년 4월 민영화한 우정공사는 도요타의 상무를 부사장으로 영입했다. 이처럼 지방자치단체와 기업에서 한 수 배우겠다고 몰려들자 도요타는 아예 전문컨설팅회사를 설립·운영하고 있다.

도요타 생산방식은 팀 작업, 무재고, 무결점주의, 연공에 따른 임금, 종신고용을 특징으로 품질, 비용과 생산성에서 기존의 테일러-포디즘을 크게 앞서고 있는 것으로 평가받고 있다.
일본뿐만 아니라 미국과 유럽의 도요타 공장에서도 그 경쟁력을 인정받아 세계 1, 2위 업체인 GM과 포드가 도요타 생산방식을 벤치마킹할 만큼 도요타의 생산체계는 비교우위에 있다.

도대체 이 같은 도요타의 강점은 어디에서 오는 것일까? 우선 최강의 기업이면서도 항상 위기의식을 가지고 철저한 품질관리와 원가절감 노력을 지속해 나가는 기본자세에 있다고 볼 수 있다. 2000년부터 전 품목의 총 원가를 한꺼번에 30% 절감하는 계획을 성공적으로 달성했다.
또한 도요타의 성공요인으로 ‘도요타 생산 시스템 (Toyota Production System·약칭 TPS): 생산혁신 시스템으로 생산 과정에서 각종 낭비 요소를 제거하자는 것.
’이라고 불리는 독특한 생산방식을 볼 수 있다. 가장 적절한 시점에 부품을 공급받고 상품을 생산하는 JIT(Just In Time) 시스템과 어떤 직원도 하루만 교육을 받으면 생산라인에 곧바로 적응할 수 있도록 간단한 생산라인을 유지한 것이 성공의 핵심이다.
도요타의 품질관리 및 원가관리, 도요타 생산 시스템에는 여러 가지 기법이 활용되고 있는데, 모든 공정의 첫 단계인 설계측면에 대해 보다 자세히 살펴보기로 하겠다.
참고문헌
도요타 홈페이지
인터넷 자료 : 네이버(http://www.toyota.com)
인터넷 자료 : 네이버(http://www.yahoo.com)
도요타에 고개 숙인 일본정부-한국경제신문(2003.10.15)
도요타를 배워라- 경향신문(2003.11.6)
이제는 생산성..-삼성전자 전 임원 연수-한국경제신문(2003.10.27)
도요타, 전병유(저), 1997, 길벗
도요타 무한성장의 비밀, 히노사토시(저), 동양문고
매경ECONOMY 제1162호