[노사관계론] 현대자동차 임금인상 회사측 안

※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.

분야
등록일
페이지/형식
구매가격
적립금

레포트 > 경제경영계열
2005.02.03
50페이지 / hwp
2,800원
84원 (구매자료 3% 적립)

다운로드 네이버 로그인

추천자료

[경제학] 비정규직 증가와 영향 및 문제점 과 해결방안

현대자동차 노사관계의 갈등과 협상

한국 사회의 노동자간의 불평등 문제

현대차 비정규직 현황

노사관계론 파업 사례 분석 - 기아 자동차 노사분규

현대자동차 노사관계 사례

노사관계론 - 통상임금에 대한 최근의 노사분규

[기업과 사회] 근로자 집단과의 관계개선 방안

노사관계론 - 현대자동차 모의교섭

현대자동차 사태로 살펴본 비정규직 문제 실태 및 해결방안

소개글

[노사관계론] 현대자동차 임금인상 회사측 안에 대한 자료입니다.

머리말

1. 2003년 현대자동차 단체교섭

가. 2003 현대자동차 노조측임금인상 요구안
나. 2003 단체교섭 합의서

2. 2004년 현대자동차 단체교섭

가. 2004년 임금교섭 양측 제시안
나. 2004년 단체교섭 요구안 및 합의안
3. 2005년 현대자동차 회사측 안

결론
04년 타결안 분석

본문내용

현대 자동차는 구조 조정기 이후 대외적 경쟁력을 상당 정도 개선시켜 꾸준한 성장을 하고 있다. 상대적으로 저렴한 노동비용을 기반으로 품질과 마케팅의 개선이 눈에 띠게 진전됨으로써 가장 경쟁이 치열한 북미와 유럽 시장에서 수년째 성공을 거두고 있다. 반면, 구조조정 이후 다수 국내업체들의 소유경영권이 해외업체로 인수되었으며, 이를 계기로 자동차산업의 대외적 종속 가능성을 우려하는 목소리도 적지 않다.
한편, 자동차산업의 노사관계가 지나치게 갈등적이고 비효율적이어서 산업경쟁력에 악영향을 미친다는 우려의 목소리가 높다. 노동비용의 빠른 상승, 잦은 파업으로 인한 생산 차질, 높은 교섭 비용 등이 경쟁국들에 비해 두드러진 노사관계 상의 약점으로 지적되고 있다. 그러나 문제는 노동자들이나 노조들 또한 노사관계에 대해 불만을 누그러뜨리지 않고 있다는 것이다. 경영자들이 노조의 지나친 공격성을 우려하고 있는데 반해, 노조들은 고용안정성과 노동생활의 질에 대해 예전보다 더 많은 불만을 토로하고 있다. 이 점을 감안하면, 자동차산업 노사관계의 더 진정한 문제는 어떤 당사자도 만족시키고 있지 못하다는 점에 있다.

현대자동차 사측은 올해는 분규에 따른 피해를 최소화하기 위해 적극적으로 노조 측의 요구를 수용하였다. 이는 합리적인 선택으로 일견 보일 수 있으나 업종의 선도적 입장을 고려하면 파급 효과 등을 생각할 때는 다른 여타 성과가 나쁜 기업에 부담으로 다가 올수도 있다.