분야
hwpⅡ. 연구설계
Ⅲ. 연구결과
참여관찰
인터뷰
설문지 기초통계분석
Ⅳ. 결론 및 제언
참고문헌
부록
설문지 문항(청년용)
설문지 문항(노인용)
연구 프로토콜
오늘날 우리 사회는 갈등이 만연해 있는 사회이다. 갈등이라 함은 개인이나 집단 사이에 있어서 생각이나 태도 등이 충돌하는 것을 말하는데, 이러한 갈등은 오늘날 갑자기 생긴 것이 아닌 신분제를 둘러싼 계급 간 갈등, 종교적 신념에서 비롯된 집단 간 갈등처럼 과거부터 다양한 형태로 존재했다. 특히 산업화가 진행되면서 자본주의가 발전하여 인류는 물질 만능주의에 빠지기 시작하였고 자신의 이익만을 중시하는 경향인 이기주의적 성향도 심화되어 오늘날 갈등 양상은 과거보다 심해졌다고 할 수 있다. 이렇게 갈등 양상이 심해지면서 갈등 관계의 형태도 다변화되었는데 그 중 최근에 부각되는 갈등 유형은 세대 간 갈등이다. 청년들이 취업난에 있는 현 상황과 정년연장, 임금피크제 시행을 두고 세대 간 일자리 전쟁이 시작되었다는 시각, 노년층의 복지 확대에 있어서 청년층의 과도한 희생을 요구한다는 시각 등 세대 간 갈등은 오늘날 이슈화되고 있는 갈등 유형이라고 할 수 있다.
이러한 사회적 배경을 고려하여 우리 응답하라 9997조는 세대 간 갈등을 심화시키는 요인이 무엇일지에 대해 장시간 토론을 하였다. 토론을 진행하면서 교통약자석을 둘러싼 자리 다툼의 사례가 해마다 증가하는 기사를 접하였고, 인터넷을 통해 관련 영상을 본 뒤 교통약자석과 관련한 갈등이 심각함을 조원 모두가 공감하였다. 이후, 교통약자석을 둘러싼 갈등이 세대 간의 갈등일 수도 있다고 판단한 뒤 어떤 요인이 작용해서 교통약자석을 둘러싼 세대 간의 갈등이 유발되는지를 연구를 통해 알아보고 세대 간 갈등을 줄일 수 있는 개선책을 제시하고자 본 연구를 시작하였다.
교통약자석에 대한 정보를 찾아보다가 지하철과 같은 대중교통 내에 있는 교통약자석이 교통약자 이동편의 증진법 제2조 제1항 (교통약자 정의)
-“교통약자”란 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을
느끼는 사람을 말한다.
제15조 제1항 (도시철도의 이용 보장)
-도시철도 사업에 사용되는 차량의 10분의 1이상에 해당하는 부분을 교통약자 전용구역으로 배정하여야
한다.
에 의거한 좌석할당제도라는 것을 알았고, 세대 간 갈등 양상이 이러한 정책에 대한 인지의 차이로 인해 발생할 수도 있다고 생각하였다. 따라서 우리 조는 최종적으로 “정책에 대한 인지의 차이가 세대 간 갈등을 유발시킨다.”고 연구주제를 결정했다.