노동자의 자유 vs 기업의 자유 -쌍용자동차 사태

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소개글
노동자의 자유 vs 기업의 자유 -쌍용자동차 사태에 대한 자료입니다.
목차
1. 들어가기
2. 자유에 관한 사상가들의 논의
3. 사상가들의 입장에서 본 쌍용사태
4. 우리의 입장 - 존 롤스의 사상을 빌려
5. 참고 문헌
본문내용
□ 파업의 진행과정과 타결내용
쌍용차는 경영상황이 악화되자 2009년 4월 8일 ‘경영정상화 방안’을 제시하면서 직원 2,600여명에 대한 정리 해고를 발표했다. 또한 불필요한 자산도 매각한다는 것으로 정상화 방안의 핵심은 대규모 인력 구조조정에 있다.
전체 직원 7130여명 가운데 사무직 300여명을 포함한 2646명(총인원의 36%)을 감축하고 생산직 사원 수백 명은 순환휴직을 실시했고, 인력 구조조정을 통해 연간 2320억 원의 비용 절감효과를 예상했다. 쌍용차는 경영정상화 방안이 시행되면 올해 1425억 원의 영업 적자에서 2011년 904억, 2013년 1897억 원의 영업 흑자로 돌아설 것으로 기대했다. 이것이 경영 정상화 방안이다.

□ 본론
근대에서 부터 여러 자유주의 사상가들이 존재한다. 자유주의 사상가들의 주장 하나하나를 살펴보면 모두 논리가 있는 주장들이지만 그들이 주장하는 자유 안에서도 여러 가치관들과 자유를 구성하는 요소들이 있다. 그 자유의 안에서도 각자가 최우선시 하고, 조금 뒤로 미루는 자유의 요소가 서로 다르다. 이는 필연적으로 서로 상충하게 되어 논쟁의 소지가 있다. 이들이 주장하는 자유와 각자의 견해가 충돌하는 것은 현학적인 차원의 사상적 논쟁으로도 설명할 수 있다. 또한 그보다는 어떠한 구체적인 사건을 통해 그 안에서 이들이 각자 다른 입장을 취할 수 있다는 점이 더 논쟁을 흥미롭게 만들 수 있다. 그러한 구체적인 한 예로 최근에 사회적 이슈였던 쌍용 자동차 사태를 통해서 이들 자유주의 사상가들 간의 중요시 하는 가치의 충돌을 살펴보고자 한다.
참고문헌
존 로크, 『시민정부』
로버트 노직, 『아나키에서 유토피아로』, 문학과 사상사, 1983
밀튼 프리드먼, 『선택할 자유』, 민병균·서재명·한홍순 역, 2009
존 롤스, A THORY OF JUSTICE, 이학사 황경식 옮김, 2010
프리드리히 A. 하이에크, 김이석 옮김, 『노예의 길, 2006
박종현, 『시장경제를 위한 진실게임, 2008
안석교,『하이예크에 있어서 질서의 유형과 경제 체제 논문, 2002