분야
hwp< 목 차 >
I. 서론
II. 연구 대상 및 방법
III. 연구 결과
IV. 결론 및 고찰
V. 참고 문헌
I. 서론
국립서울대학교(이하 서울대)에 재학 중인 학생들은 학기 중 강의 수강과 과 활동 및 동아리 활동을 위해 필연적으로 교내에서 많은 이동을 하게 되고, 각자 교내의 여러 지점 사이에 자신만의 다양한 이동경로를 가지고 있다. 서울대내에 셔틀버스라는 빠르고 편리한 이동 수단이 존재하지만, 등교나 귀가할 때를 제외하고는 셔틀버스의 이용 빈도는 매우 낮으며 학생들이 주로 이용하는 이동 수단은 ‘도보’가 지배적이다.
서울대 캠퍼스는 타 대학 캠퍼스에 비하여 경로가 직선적이지 못하고 구불구불하며, 관악산의 중턱에 위치해 있기 때문에 건물사이의 고저차가 심한 것이 특징이다. 따라서 동일한 두 지점 사이에서도 길이, 주변 환경, 체감 소요시간 등이 제각각인 다양한 경로가 존재한다. 매우 가까운 두 지점 사이에서는 사람들이 선택하는 경로는 단 하나 뿐이지만, 출발지점과 도착지점 사이의 거리가 길어질수록 경로선택의 다양성은 증가한다.
이동경로를 선택함에 있어서 고려할 사항은 거리와 시간, 주변 경치, 경로 근처의 편의시설 존재 여부, 경로 이동에 있어서의 체감피로도 등이 있다. 개인이 여러 가능경로 중 한 가지를 택할 때 위의 사항들 중 가장 중요시 여기는 것은 선택 주체의 주관에 크게 좌우되며, 대게 여러 가지 사항을 동시에 고려하여 복합적인 기준으로 경로를 선택하게 된다.
본 연구에서는 위에서 언급한 거리와 시간, 주변 경치, 경로 근처의 편의시설 존재 여부, 경로 이동에 있어서의 체감피로도 등을 미리 설정한 여러 경로에 대해서 각각 조사하였다. 이를 바탕으로 위의 사항들을 각각 기준으로 하였을 때 설정된 경로들 중 최적의 경로가 어느 것인지를 제시해 보았다. 본 연구에서 설정한 경로는 화학부 학생들에게 유용한 경로 정보를 제공하기 위하여 화학부 건물인 22동을 출발 지점으로 삼았으며, 설정 경로의 다양성을 확보할 수 있으면서 이동빈도가 높은 장소중 하나인 서울대 정문을 목적지로 삼았다.
Ⅱ. 연구 목적 및 방법
우리는 일반적인 상황에서 적합하다고 판단되는 경로 외에도, 특정 상황에 따라 가장 적합하다고 할 수 있는 경로를 선택할 수 있게 하기 위해 시간 조사 외의 여러 방법으로 길을 조사하였다. 조사 내용은 간단히 물리적인 측면에서의 특징과 심리적인 측면에서의 특징 두 가지로 요약해볼 수 있다. 이러한 길의 구체적인 특징을 조사한 후 조사 결과를 정리하여 6가지 경로에 대한 결론을 내리고 최단 거리와 여러 상황에서의 최적 거리를 제시하는 데에 그 목적을 두었다.
구체적인 연구 과정은 다음과 같다.
1. 정문에서 과방까지의 경로를 6가지로 설정한다.
2. 조원 두 명이 각 경로를 걸으며 걸음 수와 걸리는 시간을 조사한다. 다른 조원 두 명은 체감 피로도와 길의 상태, 주변 경치와 광량 그리고 편의 시설 등을 구체적으로 조사한다.
3. 조사 결과를 정리하여 6가지 경로의 특징을 파악한다.