분야
hwp교통사고로 인한 Lt. chest pain 과 multiple contusion을 호소하는 환자 사례에 대한 고찰
I. 序論
현대의 산업사회에서 교통사고는 일반인이 가장 쉽게 접할 수 있는 외상의 원인으로, 우리나라에서는 1990년대 이후부터 매년 20만건 이상씩 꾸준한 증가를 보이다 2000년대에 들어 교통사고 발생이 감소추세에 있으나, 1998년부터 2007년까지 10년간 총 2백 39만9천 건이 발생하여 76,609명이 사망하고 3백 64만 7천명이 부상을 당하였다는 통계결과 경찰청, 교통사고통계, 서울 : 경찰청 도로교통안전관실. 2008 : 9-11, 47.
에서 알 수 있든 여전히 우리의 생명과 건강을 위협하는 사고이다. 교통사고 시 발생된 골격손상, 연조직 손상, 타박 및 전신적 증후 등을 가리켜 교통사고 상해 증후군이라고 부르며 척추신경추나의학회, 교통사고 상해 증후군 추나요법 진료 지침서, 서울 : 척추신경추나의학회, 2006:11-18.
, 제반 증상이 일정기간 경과하여도 소실되지 않고 남아 있는 임상증상을 총괄하여 교통사고 후유증이라고 부른다 박태용, 이정한, 고연석, 우영민, 송용선, 신병철, 한방병원에 입원한 교통사고 환자 84례에 대한 통계적 고찰, 대한추나의학회지, 2005, 6(1) :31-40.
. 이러한 교통사고에서 신속한 응급 처치 및 수술 등의 양방적 처치가 필요한 경우를 제외한 비교적 경상의 교통사고 환자들의 통증 및 후유증은 양방적으로 원인이 모호하고 특별한 관리법이 없어 많은 수의 환자들이 통증의 만성화를 보이고 있으며, 이러한 부분에서 한의학적 관리가 유효할 수 있다 김민정, 이수홍, 김경호, 교통사고 환자 47례에 대한 임상적 고찰, 대한침구학회지, 2000, 17(3) : 250-264.
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본 증례의 환자는 56세의 여성환자로 오토바이에 의한 보행자 교통사고를 당하여 좌측 흉통 및 좌측 상지의 타박상을 호소하였으나, 방사선 검사상 별무소견하여 Bone scan을 통하여 좌측 6번째~12번째 늑골의 다발성 골절을 진단받았다. 본 환자의 증례를 통하여 교통사고 상해 및 후유증의 한의학적 관리에 대해 고찰해보고자 한다.
II. 本論
1. Pt :
이○○ (여/56세)