[교통관광론] 도쿄임해부도심 관광교통 유리카모메

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소개글
[교통관광론] 도쿄임해부도심 관광교통 유리카모메에 대한 자료입니다.
목차
서론
도쿄임해부도심 다이바 (臺場)란?
유리카모메
접목
본문내용
도쿄임해부도심 유리카모메
- 관광대상으로써의 교통시설 문화에 의해 의미가 부여되는 장소-

서론
우리나라 젊은층에도 익히 잘 알려진 일본 도쿄의 새로운 관광지인 다이바의 관광교통에 대해 알아보고자 한다. 일본은 일찍이 철도교통이 발달한 곳이며 철도의 계획 건설 운영에 관련한 제반기술에 대한 자기완결을 달성한 나라이다. 따라서 다양한 신교통 기술이 개발되고 각지에서 실제 접목되고 있다. 다이바 지역역시 이런 신교통이 도입되 운영되고 있으며 이 신교통과 지역관광관의 관련성 그리고 지역의 다른 교통수단과 시설이 이 지역의 관광에 미치는 영향에 대해 알아보고자 한다.

도쿄임해부도심 다이바 (臺場)란?
다이바의 명칭은 1853년 미국의 페리 제독이 이끄는 함대가 일본에 내항하면서 수도인 에도를 방어하기 위해 건설한 해상포대에서 이름이 유래된 것이다. 다이바 (臺場)는 일본관광진흥회 홈페이지의 소개에 “신교통 시스템 유리카모매 연선에 있는 가장 새로운 놀이장소” 라고 말하는 것처럼 최첨단의 관광지이자 교통과 관광이 계획단계에 충분히 고려된 지역임을 잘 알 수 있는 장소이다.

다이바는 도쿄도 미나토구 앞바다 도쿄만 일원의 매립지상에 건설된 계획도시이다. 도쿄도 도심부 깊숙히 들어와 있는 도쿄만 일대의 수심이 낮은 이 지역은 도심과 높은 근접성 만큼이나 개발에 대한 잠재력이 컷던 지역이였으며 도쿄임해부도심이란 이름의 부도심지역으로 본격개발되기 시작했다.

아직 건설중인 지역이지만 후지TV본사 부근의 아쿠아시티등 복합쇼핑몰과 그 앞의 해수욕장을 갖춘 해변공원이 본격 개장하면서 관광지로써 큰 인기를 끌기 시작한 곳이다. 놀랍게도 우리나라 젊은층도 이곳에 열광하고 있는데 인천-나리타 항공편을 이용한 1박3일 초저가 관광코스로도 즐길 수 있는 국제관광지로써도 그 입지나 특징이 경쟁력이 매우 높은 지역이라 할 수 있다.
유리카모메
도쿄임해부도심 다이바 지역을 도심과 연결하는 대중교통수단을 말한다. 평성7년 11월 1
참고문헌
주식회사 유리카모메 공식홈페이지 http://www.yurikamome.co.jp
일본국제관광진흥회 홈페이지 http://www.jnto.go.jp
AQUA CITY ODAIBA 홈페이지 http://www.auacity.co.jp
NAVER BLOG – cheesemoon님 오다이바 유리카모메