[경영실패사례] 대우자동차의 부도와 문제점

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레포트 > 경제경영계열
2005.09.29
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소개글

[경영실패사례] 대우자동차의 부도와 문제점에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 대우자동차 역사
(1) 대우자동차의 성장과정
(2) 대우자동차의 경쟁력
2. 대우자동차의 실패 과정
(1) 대우 구조조정 현황(워크아웃)
(2) 대우차 매각관련
(3) 대우차 최종부도와 그 파장
3.대우자동차의 이해관계자의 입장변화
(1) 노동조합의 입장 변화
(2) 경영자의 입장 변화
(3) 정부의 입장변화
4. 대우자동차의 문제점
(1) 노동조합의 문제점
(2) 경영자의 문제점
(3)정부의 문제점
(4)단체교섭의 문제점
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고사이트

본문내용

90년대 중반까지만 해도 대우의 몰락은 그 누구도 예상하지 못했다. 오히려 대우의 공격적인 세계 경영에 대해서 비난보다는 찬사를 아끼지 않았던 것이 우리들의 모습이었다. 그러나, 대우의 몰락은 이미 예견된 것이었다. (주)대우는 외부 차입에 의한 성장 일변도의 정책을 고수해왔다. 세계화의 과정은 기존의 대우의 성장이 국내에서 해외부분으로 확장된 것에 다름 아니다. 대우의 세계 경영의 제 1호는 대우자동차 우즈벡 공장이다. 대우는 우즈벡 공장의 진출로 자신감을 갖게 되었고, 그 범위를 보다 확대시켜 남미, 동구권 등으로 진출을 가속화하게 된다. 대우는 선진국 위주로 구성된 시장에 들어가서 경영하기보다는 위험성이 큰 제 3의 시장의 선두 주자로 진출을 한 것이다. 선진국의 기업들과의 당당한 경쟁이 아니라 그들이 진출하지 않는 시장으로 진출하는 것은 일면 기회일 수도 있으나, 위기일 수도 있다.
지난 2월 18일 대우자동차 부평공장의 생산직 1750명에 대한 정리해고가 단행되었다. 김우중 회장의 해외비자금 조성, 경영진의 부실경영으로 무너진 대우는 생존의 유일한 방법으로 정리해고를 택했고 1750명의 노동자와 그 가족들은 거리로 내몰렸다. 큰 것이 좋다라는 말. 대기업은 망하지 않는다는 대마불사는 대우에는 통용되지 않는 말이 되었다. 결국 대우자동차는 작년 11월 8일에 부도처리 되었다. 아직 끝나지 않은 대우의 문제. 우리는 이를 어떻게 바라보아야 할까? 본론에서는 대우자동차가 부도가 되기까지의 진행과정과 대우자동차 문제와 연관된 이해관계자들의 입장과 그들의 문제점에 대해서 알아보고자 한다. 우리는 대우자동차라는 회사를 통해서 기업을 구성하는 이해관계자들간의 갈등의 양상을 면밀히 분석하고자 노력하였다.

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