무역위험과 보험
분야
hwp2. 신용위험
3. 비상위험
4. 책임위험
* 참고문헌
1. 운송위험
무역에 관한 물품운송은 주로 해상운송에 의해 이루어져 왔다. 해상운송은 대량의 화물을 장거리로 싸게 운송하는 데 적합한 운송수단이므로 석유제품, 철강, 석탄, 모래, 석재 등의 대량화물은 대부분이 해상운송을 통해 운송되고 있다. 한편 항공운송은 화물의 종류나 중량과 모양, 운임에 따라서 제한을 받는다.
따라서 항공운송은 견본이나 긴급을 요하는 물품, 운임부담이 적은 경량고가품 및 정밀도가 요구되어 해상운송에 적합하지 못한 물품의 운송으로 한정된다. 그러나 실제로는 해상운송을 중심으로 해서 항공운송과 육상운송을 결합한 복합운송이 일반화되고 있다. 이 복합운송의 운송수단 중에서 해상운송이 대부분의 구간을 차지하고 있음은 물론이다.
이상과 같은 무역거래물품의 해상운송도중에는 선박의 침몰, 화재 등에 의해 물품이 멸실되거나 손상을 입을 위험이 있다. 이러한 화물의 운송도중의 위험을 담보하는 보험은 전통적으로 적하보험이 있었으며, 해상보험은 선박보험과 적하보험으로 구성되어 있다. 이중 선박보험은 해상운송수단인 선박을 담보하는 보험이며, 적하보험은 운송중인 화물을 담보하는 보험이다. 따라서 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이며 적하보험은 화주인 무역업자를 위한 보험이다.
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