Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 임금에 의한 동기부여
2. 임금외적 동기부여(복리후생)
① CJ
②사우스 웨스트 항공
Ⅲ. 결론
2003년 10월 1일자 경제 신문에 는 기사가 실렸다. 한국은행이 발표한 '제조업 임금 및 근로 시간 동향'에 따르면, 지난 2001∼2002년에 물가 상승률을 감안한 시간당 실질 임금 상승률은 연평균 7.4%로 노동성 생산성 증가율인 6.1%를 크게 웃돌았다. 또한 1인당 국민총소득(GNI) 대비 임금수준을 주요 경쟁국과 비교하면, 우리나라는 1987년 1.5배에서 2001년 1.75배로 늘어났을 뿐 아니라, 일본 1.11, 대만 1.01, 미국 0.85 등 보다 월등히 높아 우리나라의 임금이 다른 부문의 전체 국민소득과 비교할 때 상대적으로 높은 수준으로 나타났다.
여기서 우리는 임금이 점점 고임금화 되어 가는 반면에 노동 생산성이 그만큼 증가되지 않는 점에 착안하여 임금인상이라는 금전적인 동기부여방법이 노동 생산성으로 대변되는 기업에 대한 기여도라는 결과에서 그리 효율적이지 못하다는 인식을 가지게 되었다.
이를 전제로 하여 본론부분에서는 첫 번째로 임금을 비롯한 금전적 측면의 동기부여 방법을 사례분석을 통해서 평가해 보겠다. 두 번째로 비 금전적 측면의 동기부여 방법이 기업의 기여도에 미치는 영향을 국내외 기업의 사례 분석을 통해 평가하여 결론 부분에서는 기업에 대한 기여도를 높이기 위한 가장 효율적인 동기부여 방법에 대한 나름대로의 결론을 도출해 보고자 한다.
이휘영(1996)한국형 신인사 전략
월인사관리 2000년 11월 포춘(fortune)지
사우스웨스트방식(The South West Airlines Way) 조디 호퍼 키텔 지음
「조직 행위론」 김석회
「연봉제 도입 설계 및 분석 사례」 양병무
〔한국 경제 신문〕http://www.kmaqa.co.kr/kmaqanews
MBN 뉴스 2003년 10월 1일 (수)일자 기사

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